Citroencx.no

Jeg selger min dagligbil, 2007 C4 1,6 HDI SX Pack 110hk EMG for 70000 kroner. Bilen ble kjøpt ny av meg i april 2007, er skadefri og meget godt vedlikeholdt. 107000km. Den har "alt" utstyr, inklusive glasstak og svingbare xenon lykter. Sommerdekk nye i år, vinterdekk fullt brukbare. Jeg er...

Det er jo fint om tåkelysene slukker automatisk når du tenner nærlyset, men det er ikke lenger noe krav. Tror dette forsvant i en EU-tilpasning hvor også kravet til automatisk kjørelys forsvant. Mange nye biler kan i dag tenne tåkelys og nærlys samtidig, f.eks. min C4. Det er fortsatt forbudt å kjør...

Da jeg kjøpte min CX høsten 86 var prisene som følger: 20 RE 159900;- 22 TRS 171900,- 25 GTI 233900,- 25 GTI Turbo 294000,- 25 Presige 360200,- 25 RD 198400,- 20 RE Break 173200,- 25 TRI Break 245900,- 25 TRD Break 263100,- 25 RD Break 208700,- Tilleggsutstyr: ABS bremser 24100,- Automat 17090,- Sol...

Joda, jeg har også prøvet både tradisjonell automat, DSG og EMG. For øyeblikket har jeg en bil med tradisjonell automat og en med EMG (C4). Ingenting slår tradisjonell automat på komfort, og ingenting slår EMG på energieffektivitet. EMG er en helt vanlig manuell girkasse bortsett fra at kløtsj og gi...

Har du. eller har du hatt tåkelys montert av Citroen i Norge? Disse kan ha et rele som er koplet slik at du får symptomene du beskriver. Styrespolen i releet får strøm fra parklyset (tåkelysene skal bare lyse når parklyset lyser). Normalt skulle den andre siden av styrespolen være koblet til jord, m...