Citroencx.no

Dette er min gamle bil "Karl Bjarne", oppkalt etter tidligere eier. Den var min i perioden november 2005 til juni 2007. Hentet den i Lakselv og kjørte den hjem til Oslo. Leverte den til nåværende eier på vestlandet, så jeg vil tippe den antakelig bare har hatt to vintre i Oslo. Jeg opplevd...

Solgt

Örebro Agenturaffär, litt nærmere i hvert fall. Vet ikke om de har akkurat den profilen du trenger, men de har en del.
http://www.agenturaffaren.se/index.php? ... 0&Itemid=0

Er det noen som har tips om hvor på dynamoen W+ er? Mattis mener jeg må koble meg innpå før likeretteren, så om ingen har andre ideer, så prøver jeg det... IngKogni2 Eventuelt kan du ta en tur på høggern og se på en dynamo som har W+ - uttak, åpne den og se om du ser hvor ledningen fører hen. VW Ca...

Ser av et par andre innlegg her nå at det kan oppfattes som at bilen allerede er solgt. Det er å overdrive, men det kommer nok til å skje, ettersom flere har vist interesse. Som jeg har sagt til de som har ringt og han som har sett på den; førstemann som bestemmer seg for å handle får tilslaget. Så ...

Jeg må kaste inn håndkleet når det gjelder hobbybilholdet for en stund. To hytter, hus, barn, idrett m.m gjør at det aldri blir nok tid til mekking, så nå er "Karl Bjarne" til salgs. Trist, men jeg må rasjonalisere med min tid... Lite rust. Hentet i Finnmark høsten 2005. Hel og pen bil med...

http://www.blocket.se/vi/12200036.htm?ca=13_s

Nesten så man får lyst på ... :D

Hvordan gikk det? Måtte du kutte bolten? mvh "Måtte" er dessverre ikke rette form av ordet, "må" er korrekt... Det har med andre ord ennå ikke skjedd. :oops: Sånn er det når bilen er i daglig bruk. Jeg kvier meg for å sette i gang med noe som kan gjøre meg til fotgjenger over fl...

Det skal gå greit med bajonettsag, gjorde selv samme jobben for under to mnd. siden. Med høy kvalitet på sagbladene, en god porsjon tålmodighet samt litt tid, så kommer du nok igjennom. Lykke til :wink: MVH Arthur :) Takk! Da skal jeg forsøke det. Jeg noterer meg at du snakker om sagblader i flerta...

Jeg løfter denne gamle tråden, ettersom jeg ennå ikke er ferdig med jobben... :cry: Jeg kjørte litt med bilen i vinter, men etter en stund fikk jeg havari på støttelageret til høyre drivaksel, hvilket sikkert kommer av at bærearmen er slarkete. Jeg prøvde metoden med å sveise fast et gjengestag, men...

Tåler gummislangene biodieselen? Er det noen som har langtidserfaring med dette?

Citroencx wrote:Det er vel noe av det mest tøvete jeg har hørt.

Det skal jeg ikke bestride. Men det viser seg å stemme gang på gang.
En gang fikset jeg blinklys og vindusvisker. Dagen etterpå merket jeg at styringa var slarken og bremsepedalen gikk rett i bunn. 2 mot 2. Enkel matematikk.

Citroencx wrote:Da er hun hjemme igjen.
Dog med en eier som vet at han har ordnet en ting og ødelagt en annen.

Summen av feil er konstant på en gammel bil, vet du! :wink:

Men om det stemmer som JJ antyder, nemlig at prisen har gått opp rundt 4.000 kr fra forrige gang og at eier hadde mistet førerkortet, kan det jo være det som trengs for å få kausjonert for den entusiastiske BX-eieren? :lol: Kausjonen har åpenbart gått opp. Nå koster den tett oppunder 50 lapper... &...

Da må det bli brannteppe. De får man som regel i passe off-white farge til tak. :D