Citroencx.no

Istemmer gratulasjonen. (Bukker og rister lanke) Bruker ikke "milepeler" å markeres med blomsteroverekkelse? :D
Mvh

Dette er da vel en av CXens immage. :D Jeg har det på de fleste av mine, men nekter å fjærne det for da mister jeg særpreget. :P :? :D Fra spøk til alvor. Det var en artikkel bl.a. i "Gasskula" nr. 14 side 8. Du må lage en ny plate på toppen der hullene sitter litt nærmere hverandre. Bøyle...

Har omsider fått begynt å lage meg en hjemmeside. Det er bare den spede begynnelse, men har da fått lagt ut noen bilder av bilparken.
Planene er mange og gode, får se hva jeg får tid til.
http://home.online.no/~jonkje/index.cfm
Mvh

Du har selvfølgelig helt rett. Rotet meg nok litt bort underveis. :D Men linken var riktig. :D :D Jeg har ikke sett artikkelen før, men bedre sent enn aldrig. :D
Mvh

Det har vært en del diskusjon om hva som er den siste ekte Citroën her på forumet. Fant en artikkel på Citroën Norges hjemmeside i dag. Se http://www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=12880&tid=8 Denne artikkelen kan være interesant for alle som ikke har allverdens kjennskap til utviklingen av C...

En kompis ringte i går kveld og fortalte følgende historie. Han hadde hentet noe folk, og da han begynte å kjøre igjen hørte han et styggt smell. Med det samme visste han ikke om han var påkjørt eller hva det var, men bakruta på hans 22TRS eksploderte. Etterpå viste det seg at han ikke var påkjørt o...

Kom plutselig på noe. Hørte snakk om at et verksted her nede hadde fått tak i mansjetter med et spesialverktøy så de kunne sette dem på uten å demontere knuten. :D De holdt vel ikke så lenge som de vanelige, men shitt au. :D :D
Mvh

Dette spesialverktøyet, er det noe jeg kan få kjøpt på f.eks. Torshov? Vet ikke, men tviler på det. Det undre opphenget kan sitte noe aldeles jæ..... :evil: :evil: :x Du kan lage det selv. Det er en vanelig klo-ters der du kan låse armene så de ikke sklir av. Det finnes en spesiell avdrager for sli...

...eller hva disse gummigreiene på drivakslene heter på norsk. De heter drivakselmansjetter, ja. Går ut fra at du mener de yttre. (De som er nærmest hjulet). Har du flaks så slipper du å ta ut hele drivakselen. Men drivknuten må av. Dette er ikke så enkelt hvis du ikke har gjort det før. ( Det er i...

Hvis vi har lest det samme, så sto det vel at det var et nytt materiale i toppen, ellers skulle vel ventilsystemet ellers være uforandret?! Det værste som kunne skjedd var vel at T1-toppen ikke tålte påkjenningen? Mjaaa mulig det, men av selvsyn mener jeg at kanalene fra manifolden og inn til venti...

Forresten så burde vi Citroenklubbene i Norge vært mye flinkere til å samarbeide om rabattavtaler. Jo flere vi er, desto sterkere står vi i forhandlinger om gunstige betingelser! Så sant så sant Helge S. Derfor ivrer jeg for en paraplyorganisason. Som Trøndere (jeg riktignok utflyttet) burde vi set...

Husk å bytte/gløde kobberringene også da. :) Du kan bruke turbo 2 toppen på turbo 1 men ikke omvendt. (Tror jeg). Ser ut som turbo 2 har annerledes utforming på kanalene. Etter det jeg leste en plass kunne det meste fra turbo 2 brukes på turbo 1 men ikke omvendt. :evil: :?: :roll: Ellers synes jeg i...

Jeg har sett dette bladet omtalt på akuten. Selges det hos Narvesen? På bensinstasjoner eller bare i Sverige?

Mvh

Hei igjen Pål. Ja er det ikke det ene så er det det andre sa kjærringa hu blødde neseblod. :) Under dysene ligger det noen fjærringer. Har dysene vært ute og disse ikke er skiftet eller om de er blitt dårlige av en annen årsak så ryker bilen når den er kald. Men helst svart. Blå røyk tyder på oljefo...

Trenger ellers litt hjelp til å finne ut hvor wiren skal ligge i motorrommet. Hei igjen. Hos meg ligger den bak et feste på radiatoren og så er den strippset til hydralikkslangen ved pumpa. Så en stor bue inn i gearkassa. Tok noen bilder. Må sende dem i privat mail da jeg ikke har noen hjemmeside. ...