Citroencx.no

Bilen er solgt.

Ja det er samme bil. Har rubbet opp lakken og den fikk en god del glans tilbake. Har også fikset setet slik at seteryggen nå er i orden. Bilen kan sees på Bærums Verk.

Har ladet batteriet og satt på ny dynamoreim så nå kan bilen prøvekjøres. Den står nå på Bærums Verk. Bilder kan sees på http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=18459073

120 000 km. 99% rustfri. Jeg kjøpte denne av afficionado Roy Arild Åsen i 2008. Siden den tid har jeg fylt alle kuler hos Per Deren, skiftet bakpotte, begge bærearmer foran, drivakselsmansjett foran, frontrute, forgasser, setebelter foran, bremskeskiver foran, bremseklosser foran, og håndbrekklosse...

Er det noen her fra Oslo-området som har tenkt seg til Fransk bildag? Kunne vært kult med en liten convoy nedover. Har endelig fått skilter på CXen og ser fram til å møte likesinnede igjen.

Er det noen som har en nedre bærkule >78 der ute? Trenger ikke være ny bare den er uten slark og hel i gummien.

Enden på visa her ble at jeg "tok en spansk en" og utvida konet med en tilpasset metallplate surret rundt slik at jeg fikk dratt til muttern skikkelig. På lengre sikt bør jeg kanskje ta sikte på å skaffe meg en riktig bærearm av ur-gammel type (dvs en kort en med lite hull). Nå blir det ut...

Ja det stemmer. Vel, reversen kan være ganske kranglete, men girer jeg hardt og brutalt så skraper den ikke. Å gire til første gir er rein bingo om det funker eller ikke...

Jo, jeg løste akslingen og var meget påpasselig med å få denne gaffelen rikitig inn. Jeg trodde først at dette var problemet så jeg demonterte hele greia og gjorde det på nytt (som dere skjønner har jeg svetta ganske mye med dette clutchskiftet). Det var tydelig merke etter gaffelen i disse to spore...

Pressplata feil? Dette høres så rart ut, den clutchen har jo et fastmontert uttrykkslager (av den typen som dras). Det er en valeo originaldel (riktignok bestilt fra en ebay-sjappe i Tyskland). Er det forøvrig mulig at pressplata er lagt feil vei? Vil dette forklare dette? Jobben er ganske stor så j...

En liten julenøtt som jeg setter inn her siden Akuten er nede: Sliter med min Xantia 2.0 16V. Etter at jeg byttet clutch ble det plutselig veldig tungt å gire. Dette er symptomene: - Når tenningen er av er det lett å sette den i gir. - Når motoren går er det veldig vanskelig å sette den i første gir...

Jon, kunne du scannet dette dokumentet og lagt det ut i tråden, eventuelt mailet det til meg på jenskuhn@hotmail.com Hvis du ikke gidder, hva kalkulerer de med et clutchskifte på en 1996 Xantia 2.0 16V? Gjorde dette selv sist uke i en kald, våt, sur fellesgarasje, kun ved hjelp av et tau til løftnin...

Selv om de har problemer med nye postinger skulle jeg ønske at de lot oss se gamle tråder. Det er tross alt noen av oss som bruker forumet der til å finne ut av tekniske spørsmål.

Jeg har også en del risting når jeg setter min 78 Citroen CX2000 i første gir og gir gass. Kun ved lav hastighet. Hva kan dette skyldes?

Ja, ikke bare to typer bærekuler, men tre typer bærearmer:

- Kort variant før 1978
- Kort variant etter 1978
- Bred variant etter 1980(?)