Citroencx.no

Jonsto?
Etter regelen er ikke en bil byggd , solgt og rega i 84 noen 85mod.
er kunn ett salgs argument for enkelte.

bruk toppen fra orginal filter,riv den løs

Nei det handler ikke om tungt lastet,men om idioter som kjører med usikkret last, som i utgangspunktet er farligere enn noen hundre kilo overlast.

langs gående mønster i dekkene er ikke det beste for drenering, men er av stor betydning for veigrepet i svinger. F1 tester viser att etter man innførte langsgående mønster i F1 dekk henger dem bedre i svingene,meningen var og få redusert farten da de ble innført. Seipinger på tvers og på skrå som k...

bytte kuler på xantia, gjør det selv letteste av alle og bytte kuler på.
selv en nybegynner bruker max 1 time på alle kulene,gjerne litt mer tid vist man også bytter anti synke kulen.

engelsk moms refunderes, og kunn moms på deler innen eu.

om dere søker i mine innlegg her på forumet finner dere linker til firma i england samt priser dem har alle dimensjoner på lager. dette tema gjenntar seg en gang pr år. er cx eiere særdeles glemske. merk dere att det er ikke bare cx som rullet på trx, mange tyske og engelske stas biler ble levert me...

men fy fanden for noen fine citroener som var og få kjøpt i 1960.

Traff på ett Engelsk følge i fjor på en camping v/Krakow i Polen, guttene kjørte m/2 stk Nissan Micra og røykte hasj ,koste seg som fanden.

Kjøper nytt gass system for c5 i polen prisen er ca 10000 montert med papirer. En ringe runde rund i norge for og få godkjent ombyggingen koster FLESK. "Normenn må væra gale". Tanken som leveres i polen er tilpasset c5.sedan . Og gjør jeg omyggingen i polen er godkjenning np papirene er på...

raska på kjetil eg lure på om der er plass bak i c5'en,så eg e på gang med tur til Jærlandet

bygge om til gass



http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... T.svl=Link

ja og jeg har slept fra Flekkefjord til Tau med veiv og råder i ett enda kaos og da hjelper det lite med 4de gir. :D

ja hvorfor ikke, og her var jo noen oppfinner spirer her som ønsket og kunne produsere trykk på biler som skulle slepes.

Så kom dagen da c5'en fikk sommer dekk på.
Opp på jekkene rundt om og byttet hjula,ned på marka med den til bunns på fjærbeina, og så startet elhydraulikk pumpen og bilen reiste seg pent uten start av motor og uten den stygge eksosen i garasjen.