Citroencx.no

En kremgul GS (definitivt ikke GSA - krom støtfangere) berline ble i dag observert på Fredrikstadbrua i dag. Jeg lå tre biler bak og fulgte med til rundkjøringa på Christianslund. Da kjørte GS'en mot Trosvik. Prøvde å brøyte meg vei, men det var for mye Mazda og annet søppel i veien samt at en haug ...

ekstra ledninger eksisterer ikke. Heller ikke noe el. vindu kabel og ikke noe ekstra relè. RD er definitivt en sparemodell. Definitivt en modell på sparebluss, ja. Uansett, releet hadde måttet skaffe - det følger ikke med. Da jeg satte inn el-motor på vinduene på TGI'en hadde jeg dette releet fra T...

Hadde en 22 TRS som jeg demonterte. Riktignok hadde den sentrallås, men ikke el.vinduer bak. Men det var lagt opp til El vinduer. Det samme er på den jeg kjører nå. Det var varebil, men det var lagt opp ledninger til El-vinduer. Det eneste jeg trengte var brytere og to el-motorer og et relé til sikr...

Jo, da. Klubben har logo. Det er fullt mulig å lage utmerkede klistremerker av den. T-skjorter har klubben også laget. Det eneste som mangler er en person som kan påta seg ansvaret for salg av klubbens CXrekvisitter. Vi som sitter i styret har nok å henge fingrene i. Regner med at det ikke skal være...

Noe som bør demonteres før den går avgårde ?? Ja, jøss! Det er masse!! Alt av brytere inne i bilen. Tenningslåsen er også interessant. Dørsider og alle vindusmotorer, samt motorene for sentrallåsen. Når du er hos høggern tar du ut starteren, dynamoen og alle luftslanger. Spesielt den som ser ut som...

Har hatt problemer med å få TGI'en i revers mens motoren er i gang. 1. og 2. gear har også vært problematiske. Har fått tips om at det kan være en feiljustering av selve wiren. Sammenligner jeg 81 GTI og 91 TGI "står" pedalen høyere på GTI'en enn på TGI'en. Nå er det justert at de "st...

Det rattet var direkte vulgært!!!! Jø fyse!!! Jeg skulle ha godt betalt for å ha et slikt ratt i en CX - svært godt betalt! Dette var stilkrasj på sitt absolutt værste! Det er som om gutta skulle forlange å ha dongribukser til hardangerbunaden!! Nei, nei....

Hvis sylinderet sitt skikkelig fast, er det bare å gi opp og bytte hele greia. Var borte i det samme problemet på TGI'en jeg kjører nå. Jeg måtte bytte hele greia. Det var det enkelste. Etter på prøvde jeg å banke inn sylinderet med en 1 kg smihammer. Det gikk ikke.

Jakten på den gule pære begynte som en sesongavslutning for CX klubbens aktiviteter høsten 2003. Alle som møtte opp fikk utdelt ett sett med gule pærer. Årsaken er at det er typisk fransk med gule pærer i fronten. Oppmøtet var på Sjøfartsmuseet den gang som nå. Turen gikk via Karl Johansgate og vidr...

Godt å høre du fikk start på la Voiture!!

Ved nærmere ettertanke: Er det ikke selve girspaken som er "bryteren". Har hørt om de som har startproblemer med automatgir, så viser det seg bare at det erspaken ikke står skikkelig i fri.

Jeg må bare melde pass. Håper du får orden på la Voiture.

Må muligens plukke i stykker en for å finne det ut. :roll: :wink: Mvh Holder på å demontere en '83 TRI. I dashbordet sitter nok bare en kobling og et relé (har tatt ut hele dashbordet). For meg ser det ut til at det sitter en bryter på selve girkassa. Det går i hvertfall en ledning ned dit. Den led...

s.bjelke wrote:Det er "guttedrømmen" min

Min også. Må bare skaffe meg en ordentlig garasje først..

vel, så kom våren...har koblet og vridd hodet men den hvite madamen vil ikke :cry: har misstanker om at det kan være noe annet enn el. feil, men akkurat nå er jeg tom for ideer. Det jeg har gjort hittil er: nytt batteri skiftet tenningsmodul gått over ledningene skiftet spolen i fordeleren fordeler...