Citroencx.no

Jeg har masse plass, prosjekt/deleCXer kan lagres under tak for 600,- i året, innelåst i varm betonghall for 2500,-.
I tillegg overtar jeg mer enn gjerne enhver serie 1 CX som er på vei til hogger'n.
Og ikke er vel Vestfold så langt ute i bushen, heller.
Så bare kom igjen.

Erik

Hei, der! Er i gang med å bytte topp på den skjeive Pallasen min. Når jeg tok av den gamle toppen sto ikke merket kamreimskiva overett med peker'n i dekselhullet, med motoren på TDC (veivhakk overett med 0 gradersmerket) på kompresjonsslaget. Og det går jeg ut fra at det skulle gjort?? Siden jeg har...

Til min min nyinnkjøpte, og enn så lenge litt skjeive og ventilkaklende, -85 Pallas trenger jeg et passasjersete, i riktig stoff. Dette var spesielt bare for -85 Pallas/TRI/TRD.

Send meg en epost på eseierst@online.no

Erik

Hei igjen. Har ikke fått sjekka noe mer enda, men har meditert. Da jeg hadde den på bukk (2-søyla) for å se litt på det tidligere i uka, var det fullt utslag på begge sider (dvs begge hjula hang helt nede, i posisjon som når bilen er løfta helt opp på hydraulikken), og når jeg løfta i venstre hjulet...

Hei, igjen! Bærearmslagra er OK, så de har ikke skylda. Vi ender vel opp med 3 muligheter, ettersom jeg kan skjønne: 1. Stanga mellom hydraulikksylinder og lenkearm er ødelagt 2. Lenkearmen (mellom stanga og bærearmen) er ødelagt 3. Ikke hydraulikktrykk pga klemt rør, tett utgang fra korrektor e.l. ...

Jo, John, det kan det jo være (!).

Supert, skal sjekke, og rapportere, blir nok ikke før i helga.

Erik S

Det skyldes ikke rust eller noe sånt, jeg har faktisk klart å kjøpe meg en strukturelt rimelig bra CX. Lagra i svingarmene er OK. Stabstag er OK. Den hever seg først foran, rett og fint. Deretter begynner den på høyre side bak, og så kommer venstre side bak etterpå. Høydeforskjellen er en god del, k...

Nå har Pallasen kommet hjem til Larvik.

Den løfter seg mer på høyre side bak enn på venstre. Har hatt den en liten tur på bukken og sjekka at hjulopphenget beveger seg fritt.

Har noen erfaringer med hva dette kan skyldes?

MVH
Erik Seierstad

har fløtta spørsmålet til rett plass

Da har den fått nytt hjem!

Den skal være i pensjon i Vika (Oslo) noen ukers tid før den kommer hit.

Formål: Langsiktig bevaring og sommerbruk i originalutførelse, men ingen restaurering (prosjektkøen er for lang...).

Erik Seierstad