Citroencx.no

Hei, Med vanlig galvanisert plate mener du varmgalvaniserte plater? De galvaniserte platene jeg har brukt har vært elektrogalvaniserte plater, med relativt tynt sink-belegg, men jeg så en gang onkelen min sveise (ikke på bil), og det var nok en varmgalvanisert plate. Det ble da også ok tror jeg. Jeg...

Hei igjen! Joda... jeg begynte med denne bilen en sommer... men det var mye jobb. Må vel ha sveiset rust 5-10 timer hver dag i 5-6 uker tror jeg. Det bare viser at hvis man klarer å overbevise seg selv om at noe er morro, er det utrolig hva man kan få seg til å gjøre!! hehe... se bare på dagens ungd...

Hei! Jeg har sveiset ramme ja... Ikke noe vanskelig, men tar mye tid! Brukt 2mm plater, alle blikkenslagere har dette, men så tykke galvaniserte plater har jeg ikke funnet personlig. Kjøp/få gjerne noe avkapp, som regel trenger du jo ikke store biter. http://www.omegav.ntnu.no/~dagmatti/special/cx/r...

Hei,

Jeg har lett febrilsk etter en pdf fil som inneholder den lambda-spenningskurven... men jeg finner den ikke! Dvs, jeg finner den nok, men sannelig tar det tid.




-mattis

Hoi,

Sitter en liten bryter på dørstolpene, mellom dørhengslene. Feilen kan jo ligge her.



-mattis

Hei! Mitt nye vidunder lekker disesel! Det virker som om det kommer ut ved akselen til gasspedal-armen på dieselpumpa. Men det kan være noe annet enn dette, jeg sjekket ikke kjempegrundig. Er det noen pakninger her som noen har vært borti har gått lekk? (Kan det i det hele tatt komme diesel ut her? ...

Hei, Kjøpte en trd t2 her om dagen, men lurer på et par ting: Lyset inne i bilen virker ikke hver dag. På de andre cx'ene jeg har hatt har det hendt at det er dårlig kontakt i bryteren ved døra, men på denne bilen er ikke det tilfellet... og det er også en forsinkelse på lyset etter at døren er lukk...

Hei! Hvordan går det med feilsøkingen? Et resonement angående lambdasonden: Karakteristikken til lambdasondens spenning mot overskudds luft faktoren (excess air factor, betegnet lambda) har en meget skarp overgang mellom der motoren får for fet blanding og der den får for mager blanding. Jeg kan sen...

Hei! Selger min 87 22 RS. Bilen har gått ca. 220 000. Motoren går fint, bremsene og fjæringen er meget god, og bilen egner seg godt som bruksbil. Det meste av rust er fjernet, men noe lakkrust her og der. Ganske ny register reim, mansjetter, lhm, gear-olje. EU ok til høsten 2005. Komplett injection ...

Hei! Jo, akkumulatorkula byttet jeg andre dagen. :) Nå kan det godt være at knekkingen var der selv om du brukte bilen en del; dersom det er kaldere enn f.eks. 10-15 varmegrader ute, skal det veldig mye til at du får knekkelyden i det hele tatt. Da må du kjøre lenge i meget treg kø eller noe slikt. ...

Hei! Blir litt avsporing av tråden her nå men... Tja... jo, det kommer knekkelyder fra styringen innimellom, og i sammenheng med temperaturen, antageligvis i leddet rett innenfor torpedoveggen. Slik har bilen vært siden jeg "fikk" den, og jeg har igrunn ikke prøvd å fjerne dette da det ikk...

Hei! Jeg har ikke sjekket opp hva diverse parametre og spesifikasjoner angående batterier betyr og hvordan de er definert, så ta det jeg sier med en klype salt. :) Hva betyr egentlig "88Ah og 700A"? 88Ah vet jeg, det er den energien batteriet kan avgi over en utladningsperiode på 10 timer....

Hei! Jeg tror mange CX'er havner i 3000 kroners kategorien, selv om man sikkert kan argumentere for at de burde ha kostet 10000. Det er bare det at det "store" markedet (altså de som er på jakt etter gamle bruksbiler) vil ha biler de kan stole på, og det er enkelt å argumentere for at en 2...

Hei! Jeg har sprayet koblingen på rattstammen med CRC 5-56 flere ganger i sommer, men det ser ikke ut til å hjelpe. Klarer heller ikke å justere slik at bilen går rett frem når jeg slipper rattet. :? Lurer på om noe har satt seg skikkelig fast her, men det plager meg ikke nok til å foreta en større ...

Hei! På min 78 mod. var skruene under dørstoppen av umbraco-type. Ganske bløtt stål var det også, så ingen mulighet for å få de ut. Men enkelt å bore av hodet med et bor og litt olje, og så skru ut stumpene med en tang. På denne bilen var det ingen ledninger annet enn til høyttalerene. :D -- mvh mat...