Citroencx.no

Kanskje inni ei dør?

Ja, det er kortare boltar til stålfelgar enn til aluminiumsfelgar. Oppi reservehjuli?

Du må ha ei stor røyrtong, og løysa med eit kraftig rykk. Det forutset at skrustikka er svært godt festa.

http://leirdal.info/c6/ymist/netsider.html
http://leirdal.info/c6/ymist/video.html

Vil absolutt anbefale sikring på pluss-ledningen helt inne ved batteriet. Billig plastisolasjon og kuldegrader er en dårlig kombinasjon. Ja, eg har sikring tett ved plusstilkoplingen (batteriet er i bagasjerommet). Og på leidningane har eg fleire lag med krympestrømper, i tillegg til at den synlege...

http://WWW.leirdalfoto.no/biletec6/mont.gif Eg la leidningen inni ein svart plaststrømpe og kopla jordingen til minuskontakten til batteriet (som ikkje er der :wink: ). Skøytte inn ca 30 cm på plussleidningen og kopla til pluss. Sette tape rundt leidningen og festa tapen innunder plastdekselet som ...

Då var det klart; no kann eg berre bøyga meg ned og kika inn i grillen for å sjå om batteriet treng lading. I sofall er det berre å trekka fram kontakten. Takk til tronde for godt tips!

Er det forresten nokon som han gje meg eit godt tips om korleis ein får el. rutene framme til å gå "beint"? Mine bikkar litt framover og blir ståande med eit lite glis i bakre, øvre kant. Det same gjer mine. Eg køyrer ruta nesten opp, opnar døri, tek tak i ruta over råma og trekker henne ...

Ny side: http://leirdal.info/c6/elektrisk/kb2.html

Hev no forøvreg kjøpt inn ladar og forlengelsesleidning.
Då eg pakka opp ladaren var det ogso en leidning der (utan sikring og tilstandsindikator); men det er ikkje noko problem: Den kann eg jo setja på CX-en. So slepp eg rota med batteriklyper.

radovan wrote:Ikkje noko vatn, men ein del uidentifiserbart materie nedi der.

Du får grava vekk det du får tak i, og deretter staka opp med ei halvstiv plastrøyr (Ø ca 8mm) el.l. slik at du er sikker på at regnvatnet slepp ut.

radovan wrote:Er det andre stader vatnet kan kome inn? T.d. gjennom luftinntaket til varmeapparatet?

Er vel tvilsamt, men du kann jo ta av metallgitteret på luftinntaket og kjenna nedi med handi, om det står vatn der. Og kontrollera at dreneringen ikkje er tett (under bilen).

Har ellers vert inne på tanken om en liten ekstra vannpumpe på varmeapparat sløyfa. Og eg hev vore inne på tanken om å fjerna reservehjuli og montera inn eitt ekstra komplett luftinntak med vifte frå deleCX-en der. Og sameleis skjera ut luftinntaket frå panseret på deleCX-en og flytta over. Då burd...

God grunn til å kjøpe en slik. (Og tilhørende lader). Plasser kontakten slik at den kan fiskes frem ved krise. Ikkje dumt. Denne blir vel enklast å montera i motorrommet. Har ogso lurt på å setja inn eit Optima-batteri i motorrommet for å få ekstra kapasitet. Men vil kanskje øydelegga eitt av dei p...