Search found 5625 matches

by jonsto
Tue 02 Dec, 2003 11:56
Forum: Elektrisk
Topic: Varmeseter
Replies: 7
Views: 2647

Er det viktig her at jeg ikke bytter om på pluss og minus?
Kan i farten ikke se at det skulle ha noen betydning om du bytter pluss og minus. Dette er en egen krets, og hvilken vei strømmen går skal ikke spille noen rolle. Prøv du, skulle det bli feil ryker vel sikkringen :wink:
Mvh
by jonsto
Mon 01 Dec, 2003 22:07
Forum: Hydraulikk
Topic: Hvordan skal jeg lufte hyraulsystemet på min CX TD 25 89 mod
Replies: 4
Views: 1981

Tusen takk til rådene jeg fikk i en veldig fortvilet situasjon. Vurderer å melde meg inn i CX klubben jeg. Har en CX 25 TRD Turbo 2 89 modell. Er jeg kvalifisert mon tro....??? Ja, du bør absolutt melde deg inn i CX Klubben. Ikke bare kan du få hjelp her, men det kan jo hende at det finnes medlemme...
by jonsto
Mon 01 Dec, 2003 11:44
Forum: Hydraulikk
Topic: cx som ikke vil reise seg...
Replies: 4
Views: 1717

De rådene du har fått er gode. :) Men når det gjelder den skruen (det er vel en 12mm nøkkel som må brukes :? )så skulle den iflg. en citroën ekspert ikke være åpnet i mere enn en 3-4 sekunder. Deretter skulle den stenges for å la trykket ta seg opp (hvis mulig). deretter skulle den åpnes på nytt i 3...
by jonsto
Mon 01 Dec, 2003 11:20
Forum: Generelt
Topic: Demontering/montering av interiørdetaljer, CX serie II
Replies: 2
Views: 1120

Ventilasjonsdeksel og den enheten med sigarettenneren er enkel og demontere. start med å ta ut askebegeret. dette bare tar du ut. Da kan du fra innsiden trykke ut bryterenheten til hevingen. Det resterende plastdeksel er også bare trykket på plass. Reguleringsenheten til varmesystemet er litt mere k...
by jonsto
Tue 25 Nov, 2003 21:06
Forum: Motor og drivverk
Topic: Lav motortemperatur
Replies: 3
Views: 1780

Her er det vel snakk om elektrisk overføring av temperaturen. Prøv først et annet instrument på dasjbordet, viser det samme temperatur så er det mye sannsynelig at det er noe feil med giveren.
Jon (Eier 11 CXer)
by jonsto
Fri 21 Nov, 2003 14:22
Forum: Generelt
Topic: hvorfor ikke bx?
Replies: 19
Views: 4922

Hei Helge MS. Som "gjest" på dette forumet er du en glimrende skribent! :D
Fra spøk til alvor. Nå begynner det å bli interesant. Fortsettelsen blir spennende!
Vi snakkes.
Jon
by jonsto
Fri 21 Nov, 2003 14:11
Forum: Generelt
Topic: Konvertering fra manuell til automat
Replies: 24
Views: 6346

Har akkurat snakket med Øverland. De skiftet motor med gearbox. Da går det selvfølgelig. :) Men han mente også at det ikke går å sette ei manuell kasse på en "automat motor" og omvendt. :cry:
Noen flere som vet noe om dette?
jon
by jonsto
Thu 20 Nov, 2003 01:55
Forum: Generelt
Topic: Konvertering fra manuell til automat
Replies: 24
Views: 6346

Snakket med en som påsto at det ikke var samme lengden på veivakselen på motorene som var beregnet på automat og de som var beregnet på manuell kasse. Noen som har peiling/erfaring?
Jon
by jonsto
Wed 19 Nov, 2003 14:27
Forum: Generelt
Topic: hvorfor ikke bx?
Replies: 19
Views: 4922

Har med stor interesse lest innlegget fra Webmaster Norsk XM Klubb. Dette er vel et godt eksempel på at vi trenger en paraplyorganisasjon!
Komunikasjonslinjene hadde da blitt mye klarere. (Kanskje burde den foregå på Fransk? :wink: )
Ha en svevende dag.
Jon
by jonsto
Tue 18 Nov, 2003 11:24
Forum: Generelt
Topic: hvorfor ikke bx?
Replies: 19
Views: 4922

Har skrevet et innlegg under en annen tråd, men føler jeg bør si noe her også. Har vært medlem av CX klubben siden 1998 og "guttene" :) i klubben gjør en fantastisk jobb. Helge og de andre er noen kjempekarer! Jeg er helt enig med Helge at vi skulle hatt en paraplyorganisasjon. Denne bør d...
by jonsto
Tue 18 Nov, 2003 02:02
Forum: Generelt
Topic: sammenslåing
Replies: 10
Views: 3210

En direkte samenslåing tror jeg ikke er tingen. En paraplyorganisasjon som samler alle klubbene er vel heller å foretrekke. Organisert etter EU modell slik at alle klubbene har råderett innenfor felles grenser. Eller kanskje som et konsern. Da kan hver enkelt klubb arangere treff for sin type. Gjern...
by jonsto
Mon 17 Nov, 2003 11:51
Forum: Generelt
Topic: Behandling av understell
Replies: 10
Views: 3351

Når jeg driver med mine biler. Sveiser rust mm. :? sprøyter jeg først på den tynne varianten som er på voksbasis. Det ser ut som den på en måte "pennetrerer" rusta og lukker oksygenet ute. Rust utvikler jo sitt eget oksygen, men hele prosessen går mye mye seinere. Så sprøyter jeg det tykke...
by jonsto
Mon 17 Nov, 2003 11:40
Forum: Motor og drivverk
Topic: Diesel problem
Replies: 6
Views: 2464

Glemte å logge inn. :oops: :oops:
Nå har jeg satt automatisk inlogging. :D
Jon
by jonsto
Sun 16 Nov, 2003 12:35
Forum: Motor og drivverk
Topic: Diesel problem
Replies: 6
Views: 2464

Dette innlegget kommer vel litt sent, men har ikke sett spørsmålet før nå. Da jeg hadde problemer med min TRD Turbo2 fikk jeg et tips om å kontakte et verksted på Eidsvoll som drev med reperasjoner av bl.a. diselpumper. En av de ansatte er medlem av klubben og kjørte Turbo2. Husker ikke firmanavnet,...
by jonsto
Sun 16 Nov, 2003 12:25
Forum: Generelt
Topic: Konvertering fra manuell til automat
Replies: 24
Views: 6346

Har akkurat kjøpt min første TRI Automatic. Den virker helt fint, men er litt tørst :lol: Grunnen til at du ikke får skiftet all oljen på kassa med å åpne tappeskruen beror nok på at en ikke får tappet converteren. Så på Citroenakutten at det var lønsomt å skifte olje ofte. Det kan jeg godt tenke me...