Citroencx.no

Ikke mye å klø seg i hodet over der, nei. :D

Det er flere ting som avgjør om dette vil funke. I enden av føleren er det en magnet som setter oppe magnetfelt. Dette feltet vil endre styrke avhvengig om det er en tann eller luft nær enden av føleren. Når tannkransen roterer, vil feltet endre seg i takt med tennene som fyker forbi. Dette varieren...

Du må få olja til å holde seg inni motoren. Det er jo en aksel som driver reimskiva, og da er det nærliggende å se på tettingen der, og da får du vel inntrykk av lageret også. Jeg kjenner ikke motoren, men ville ikke kjørt med den slik den er nå. Det skal definitivt ikke være olje der. Aner ikke om ...

Er nok ikke det beste stedet å ha oljesøl, nei.

Hvis reima begynner å vandre sidelengs kommer det sikkert noen interessante lyder inntil den hopper av eller ryker.

Du kan jo kontakte biltilsynet og spørre hva som er en OK løsning når feilen er at du har en original bryter som ikke uten videre kan fjernes for et tåkelys som aldri har vært der. Denne bryteren er vel en integrert del av den ene satellitten på rattet? https://www.vegvesen.no/om+statens+vegvesen/ko...

Det virker som noen pk-kontrollører som i sin angst for å gjøre noe feil skriver mangler i hytt og pine, antagelig fordi de vet for lite om hva som er mangel og hva som ikke er det. Snakka litt om det på treffet i Vestby. Forlaget last og buss (tror jeg det var) har en liten bok om bedømming av man...

Kontrollampen klarer du vel å få mørklagt. De kan ikke klage på at du har "byttet" bryter til en som ikke indikerer noe når funksjonen ikke eksisterer i bilen. Er det ikke flere av de bilene som har en umerket bryter fra fabrikk også? Hele greia med etterkontroll er jo at feil skal utbedre...

Liten svart tape-bit som dekker symbolet mens du viser den?

Denne er litt interessant. Prestigen ble nettopp startet opp. Historikken er uklar, for det er ukjent hva som sendte den til verksted første gang. Det jeg har oversikt over er at den ikke startet, og at noen motstander og en printbane rundt utgangstransitorene i tenningscomputeren var kraftig brent....

Jeg trodde nesten alle "moderne" forgassermotorer hadde varmeisolerende spacer under foten, men kanskje ikke bestandig. Min CX20 hadde det i hvertfall fra fabrikk. Søk etter "carburettor spacer" plus forgassertype på ebay og se om det finnes noe ferdig som passer. De er typisk la...

Det er i alle fall et kjent problem i Tyskland som har hatt etanolinnblanding en stund. I tillegg løser etanolen opp zink i messing, så det kan bli litt "gøy" der også. Jeg vet at det skal finnes noe preserverings-lurium som funker å helle på tanken, men har ikke festet meg med detaljene. ...

Vi kommer til å se kinesiske biler i Europa, på samme måte som vi ser korenaske og japanske. Dvs. eid av dem, men veldig mye utviklet og produsert her. Bilfrakt er dyrt, og smak og behag skiller sterkt mellom øst og vest, så det er grei økonomi i å produsere noe de eier her. Tiden med resirkulerte e...

Batteribiler kan være fint det, men som vanlig har nordmenn vanen å tro at resten av verden er som her. Prøv å forklar stort sett hvilken som helst utlending at en norsk bolig glatt kan svi av (mye) mer enn 20000 kWh med elektrisk energi i året, og se reaksjonen deres. Her kan vi f.eks. få et inntry...

Dette er fra Haynes for BX. Det står vel nokså forståelig at selve sylinderen er løs.

Jeg har ikke manualen for BX, men den bør vel gå an å hoste opp?

Du ville ganske sikkert merket problemer hvis oljen ikke var kompatibel. Det skal finnes en servicemelding for XM med hydractive som sier at det er OK å blande inn 0,5 liter mineralolje for å øke smøreevnen. Gjør som Mads foreslår, så får du ut mye gugge.