Search found 30 matches

by skogn
Tue 21 Dec, 2010 10:18
Forum: Generelt
Topic: Delebestilling
Replies: 29
Views: 7607

Re: Delebestilling

Siden du etterlyser motargumenter, så kan jeg godt komme med noen, om ikke annet for å få frem at det sjelden finnes billige, enkle og perfekte løsninger på problemer. Dette blir kanskje litt synsing og amatør-organisasjonsteori, men min mening og erfaring (fra jobb) er at epostlister/fellesadresse...
by skogn
Mon 20 Dec, 2010 23:02
Forum: Generelt
Topic: Delebestilling
Replies: 29
Views: 7607

Re: Delebestilling

Hei skogn, Jeg tror ikke problemet er manglende e-postlister, men manglende bemanning av delelageret. Jeg tror Helge står feilaktig oppført som delelageransvarlig på hjemmesiden, og i praksis er klubben uten noen i denne rollen. Han har riktig nok betjent denne rollen i årevis, og send hundrevis me...
by skogn
Mon 20 Dec, 2010 18:22
Forum: Generelt
Topic: Delebestilling
Replies: 29
Views: 7607

Re: Delebestilling

Nå vet jeg ikke hvordan ting fungerer(eller ikke fungerer for den delen) i Cx klubben men det er en ting jeg tror kanskje kunne vært en fordel. Jeg kan ikke i finne noen mailadresse til styret i klubben. Finnes det ikke noen slik adresse? Disse finnes lett tilgjengelig på CX klubbens hjemmeside ved...
by skogn
Sat 18 Dec, 2010 23:32
Forum: Generelt
Topic: Delebestilling
Replies: 29
Views: 7607

Re: Delebestilling

Nå vet jeg ikke hvordan ting fungerer(eller ikke fungerer for den delen) i Cx klubben men det er en ting jeg tror kanskje kunne vært en fordel. Jeg kan ikke i finne noen mailadresse til styret i klubben. Finnes det ikke noen slik adresse? En slik mailadresse som alle hadde fått og alle kunne fulgt o...
by skogn
Fri 01 Oct, 2010 00:11
Forum: Arrangementer
Topic: Teknisk treff 5/9-09 hos Autovie, Lørenskog
Replies: 43
Views: 11706

Re: Teknisk treff 5/9-09 hos Autovie, Lørenskog

De siste innleggene i denne tråden fortjener en... http://www.brambletonian.net/forums/style_emoticons/default/applause.gif :D Alle kan gjøre feil også jeg. Men jeg forstår godt hvorfor mange merkeverksteder ikke vil fylle kuler. Det er ikke helt uvanlig at det kan bli noe tull med kuler som er fyl...
by skogn
Thu 30 Sep, 2010 17:01
Forum: Arrangementer
Topic: Teknisk treff 5/9-09 hos Autovie, Lørenskog
Replies: 43
Views: 11706

Re: Teknisk treff 5/9-09 hos Autovie, Lørenskog

Hei, dette var en kule uten fylleventil, men med et hakk i på skruen på toppen av kula. Kula ble satt i en jigg for å lukke skruen. Dette haster ikke, har andre artige biler å kjøre rundt i så GSen får stå til det er i orden. Men skulle det passe en gang å få fyllt den igjen, så er jeg glad for det...
by skogn
Thu 30 Sep, 2010 12:19
Forum: Hydraulikk
Topic: Gasskuler til XM
Replies: 2
Views: 1408

Re: Gasskuler til XM

Hei jeg skal bytte ut gass-kulene på min xm,men så er jeg usikker på ny-pris på de.Jeg må vel på et Citroenverksted vist jeg skal fylle de,for de har vel utstyr til det. Noen(få) citroen verksteder kan fylle kuler men enda færre vil fylle dem. Dessuten tar dem som regel seg så godt betalt for jobbe...
by skogn
Thu 30 Sep, 2010 12:04
Forum: Arrangementer
Topic: Teknisk treff 5/9-09 hos Autovie, Lørenskog
Replies: 43
Views: 11706

Re: Teknisk treff 5/9-09 hos Autovie, Lørenskog

Gleden var stor med nyfyllte kuler på lørdag, men gleden den var kortvarig.. På høyre side var GSen i dag knallhard, og ved nærmere inspeksjon var skruen på toppen ikke helt skrudd til. Så da var den tom for gass :( Går ikke ut fra at det finnes mange klagemuligheter på en slik "gjør-det-selv-...
by skogn
Fri 01 Jun, 2007 16:52
Forum: Deler Kjøpes
Topic: div
Replies: 14
Views: 3743

Du må ikke blande inn H4 når du snakker om disse pærene for det er noe helt annet som du alt har funnet ut. Hvem som har slike pærer her i Norge skal jeg ikke si deg men du finner dem iallefall på side 3 i denne katalogen her: http://www.jahn-commercial.de/downloads/Jahn-Katalog_2007-2008.pdf Finne...
by skogn
Fri 01 Jun, 2007 15:17
Forum: Deler Kjøpes
Topic: div
Replies: 14
Views: 3743

Du må ikke blande inn H4 når du snakker om disse pærene for det er noe helt annet som du alt har funnet ut.
Hvem som har slike pærer her i Norge skal jeg ikke si deg men du finner dem iallefall på side 3 i denne katalogen her:
http://www.jahn-commercial.de/downloads ... 7-2008.pdf
by skogn
Thu 15 Mar, 2007 12:49
Forum: Hydraulikk
Topic: Verktøy(sett) for fylling av fjærkuler
Replies: 8
Views: 3099

Kan nok stemme. Den drittjobben vil en ikke ha unødig. De jeg bytta ut var uoriginale. (Likna fryktelig på de foran..) Hvis noen tenker på å skaffe seg fylleutstyr så husk det er en annan type/dimmensjon på den typen kuler som er, iallefall skal være, bak på Break. De har 7mm gjenger mens de vanlig...
by skogn
Thu 15 Mar, 2007 08:14
Forum: Hydraulikk
Topic: Verktøy(sett) for fylling av fjærkuler
Replies: 8
Views: 3099

Det er bra. Da kan jeg få fylt ved neste korsvei uten at jeg må kjøpe settet selv. :-) Men kulene er så billige at det ikke er mye vits i å få dem fylt..? Regner med det gjelder det samme på Cx som feks Xm og Xantia. Fylte orginalkuler holder som regel mye lenger enn nye uorginale kuler. Kulene bak...
by skogn
Wed 14 Mar, 2007 18:08
Forum: Hydraulikk
Topic: Verktøy(sett) for fylling av fjærkuler
Replies: 8
Views: 3099

Dette settet er og få kjøpt det. Classic parts kan skaffe dette hvis han vil da. Har kjøpt slike nippler av dem flere ganger. Dessverre har leveringstiden fra Classic vært alt for lang den siste tiden. Mange måneder faktisk, men det kan være greit igjen nå. Noen fra XM klubben kjøpte både nippler og...
by skogn
Sat 30 Dec, 2006 19:55
Forum: Hydraulikk
Topic: Fordeling av bremsekraft
Replies: 18
Views: 5584

Og mens vi snakker om akkurat det, ikke fall for fristelsen til å bruke tang eller noe på stemplet. Da er det ødelagt for all framtid. Sett en greasenippel der lufteskruen er og bruk fettpressa. Om man har calipperen sund, så er det like enkelt å sette trykklufta i hullet der LHM skal inn bak stemp...
by skogn
Sat 30 Dec, 2006 01:07
Forum: Hydraulikk
Topic: Fordeling av bremsekraft
Replies: 18
Views: 5584

Problemet med att Breaken bremser i meste laget bak er vel ikke noe nytt problem. De har en tendens til å ha litt i meste laget med brems bak og dette merkes mest når det er glatt. Låses bakhjulene så blir det lett slang på rompa. Det er iallefall gitt ut en servicemelding på nettopp dette problemet...