CX-spotting
Moderator: moderator
Det var sannsynligvis meg.pigland wrote:HS-registrert mørk grå break møtt på E16 syd for Hønefoss i ettermiddag.
Turen gikk fra Oslo til Sandane tirsdag, innom Førde i dag formiddag på EU- kontroll, og så til Namsos nå i ettermiddag/kveld.
Alt har gått strålende, og null hull på EU :D
Frank V.
'91 XM 2.0L monopoint
'92 XM 3.0 V6.24 1/2
'94 XM 2.0 injection Break
'96 XM 2.0 C.T. Turbo VSX Aut. Berline
'91 XM 2.0L monopoint
'92 XM 3.0 V6.24 1/2
'94 XM 2.0 injection Break
'96 XM 2.0 C.T. Turbo VSX Aut. Berline
Jeg så flere i Bergen i helga. :wink: Bilder kommer vel i andre tråder.Citroencx wrote:Jeg så en CX i fjor...
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Stemmer det ja . Sure kroner. Bortsett fra en planlagt biltur til Nice er det jo fint å sykle om sommeren da :DRobert wrote:Nei-nei-nei...
Velkommen i klubben. Bortsett fra at jeg var litt mer praktisk anlagt slik at jeg lånte bort lappen fra slutten av oktober til ditto januar... 9 000 raske også eller?
Under lunchen i rebusløpet ble det snakk om hvorvidt du hadde fått tilbake lappen Robert, hvorpå en av SM-gutta kommenterte at det var fort gjort i hvilket som helst av de tilstedeværende kjøretøy å gjenta den bedriften. Dette er nå bevist. Både SM og CX egner seg meget godt til dette
Marcus
-----------------
´83 CX 20 Pallas
´74 GSpécial (i små biter)
´09 C3 Picasso
-----------------
´83 CX 20 Pallas
´74 GSpécial (i små biter)
´09 C3 Picasso
Argh, kondolerer! Og som man angrer etterpå!
Noe off topic, men jeg har kjørt endel henger i det siste, stort sett 120+ i 100-sone (stort sett lav vekt). Henger med brems kan man vel egentlig bare kjøre lovlig i 80, det slår meg plutselig at jeg kanskje ligger an til å slå følge med dere i utlån av førerkort? :o
Noe off topic, men jeg har kjørt endel henger i det siste, stort sett 120+ i 100-sone (stort sett lav vekt). Henger med brems kan man vel egentlig bare kjøre lovlig i 80, det slår meg plutselig at jeg kanskje ligger an til å slå følge med dere i utlån av førerkort? :o
Tror nok ikke de gutta der ser på lastens størrelse Henger med brems er maks 80 km/tskeken wrote:Argh, kondolerer! Og som man angrer etterpå!
Noe off topic, men jeg har kjørt endel henger i det siste, stort sett 120+ i 100-sone (stort sett lav vekt). Henger med brems kan man vel egentlig bare kjøre lovlig i 80, det slår meg plutselig at jeg kanskje ligger an til å slå følge med dere i utlån av førerkort? :o
1951 Traction (prosjekt)
1952 Traction 15 Six
1972 DS (prosjekt)
1971 SM
1975 CX 2200
1983 Visa GT
1985 2CV6
1991 XM V6 24V
1995 XM 2.5 VSX Stasjonsvogn
2000 Xantia Activa Turbo
2008 C5 2.0 Exclusive Tourer
1952 Traction 15 Six
1972 DS (prosjekt)
1971 SM
1975 CX 2200
1983 Visa GT
1985 2CV6
1991 XM V6 24V
1995 XM 2.5 VSX Stasjonsvogn
2000 Xantia Activa Turbo
2008 C5 2.0 Exclusive Tourer
Men her tror jeg faktisk de er noe fleksible. En kjenning ble stoppet i 100 i 80-sona med henger uten brems som veide over 300 kg. Da er maks lovlig grense 60, men han fikk bare bot for 100 i 80-sona, for kontrollanten skjønte at det ville være galskap å kjøre i 60 på den veien.John wrote:Tror nok ikke de gutta der ser på lastens størrelse Henger med brems er maks 80 km/tskeken wrote:Argh, kondolerer! Og som man angrer etterpå!
Noe off topic, men jeg har kjørt endel henger i det siste, stort sett 120+ i 100-sone (stort sett lav vekt). Henger med brems kan man vel egentlig bare kjøre lovlig i 80, det slår meg plutselig at jeg kanskje ligger an til å slå følge med dere i utlån av førerkort? :o
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
Jeg ville ikke gamblet på at "de" er fleksible. Kommer helt an på hvem man møter. Ble stoppet under seriøst pådrag i CX Prestige for 4-5 år siden og slapp med et par tusenlapper i bot - samme sted i SM sist høst røyk både lappen og 9 nyrullede laken tross en aning roligere kjøring.pigland wrote:Men her tror jeg faktisk de er noe fleksible.
Kan jo kanskje tro at en eksos-stuss er mindre provoserende enn to konede krumtapper som pøser ut rå bensindamp i uante mengder...
Re: CX-spotting
Hvit s2 Berline med BN reg., påtruffet i Hopen utenfor Bodø kl. 14.30 idag.
Den så nesten NYLAKERT ut, i såfall kan det jo være Misvær CX'en som har fått lakk på seg - sist jeg så denne, så hadde den flere farger .
mvh
Den så nesten NYLAKERT ut, i såfall kan det jo være Misvær CX'en som har fått lakk på seg - sist jeg så denne, så hadde den flere farger .
mvh
Trym
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-06 C5 1,6 HDI Break
-85 CX 25 TRD Turbo Break RIP
-86 CX 25 Prestige aut. RIP
-88 CX 25 TRD T2 Break - delebil RIP
http://cx.zapto.org/gallery/86CXPrestige
-
- Posts: 1635
- Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
- Location: Oslo
Re: CX-spotting
Tirsdag kom jeg kjørende i XM på E18 ved Frognerstranda og kastet et blitt til høyre - og der ved det ene klubbhuset stod det jaggu meg en sort CX GTi Turbo av samme type som min egen med reg nr. DE 60xxx. Noen her?
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
Re: CX-spotting
Hvit serie 2 u/hekkspoiler (22TRS?) i motgående retning på Østre Aker vei v/Living i Oslo i morges -
rakk ikke å se reg.nr i bare forfjupselsen...
rakk ikke å se reg.nr i bare forfjupselsen...
Jacob
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'
'LHM er ikke det verste man har, og om litt er kaffen klar'