Tror også det kanskje passer best på svart Turbo. Nesten synd at min er Gris Renard.
Lagde en versjon til, der jeg har prøvd å få størrelsen til å være ca 16 tommer, som jeg tror jeg personlig ville valgt som dimensjon. Øyemålt slik at de er litt større enn Turbofelgene som er på bildet jeg har tatt utgangspunkt i, 390mm er jo 15,2 tommer så dette burde bli ca. 16.. Ble penere med mindre hjul syns jeg, hvertfall på CX i lyse farger og med originalt utseende ellers..
Hadde vært tøft og sett hvordan 17-18 tommers R50 hadde sett ut på sort Turbo med sota ruter og svartlakkerte støtfangere.. Gangstah!
Her er "16 tommer" versjonen av bildet:
cx_ronal_manipulert_16tommer.jpg (43.14 KiB) Viewed 3427 times
Utmerket. Det er 16 tommere jeg tenker på. Jeg har hatt 16 tommere på CXen helt siden 1998 da jeg pensjonerte Turbo-felgene som fortsatt ligger i boden. På vinteren har jeg 15-tommere.
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
Black Lemon wrote:Utmerket. Det er 16 tommere jeg tenker på. Jeg har hatt 16 tommere på CXen helt siden 1998 da jeg pensjonerte Turbo-felgene som fortsatt ligger i boden. På vinteren har jeg 15-tommere.
Ja kommer nok til å gå for det jeg også. Ser størrelsen riktig ut, syns du??
Prøvde å manipulere inn Alfa 164 v6 15-tommere fra et bilde tatt med mobilkamera, ble sånn passe bra. Men har troen på disse felgene..
cx_164v6_manipulert_15tommer.jpg (41.43 KiB) Viewed 3419 times
Synd Ronal A1 ikke kom i annet enn 15", for de hadde vært fine i 16".
For dem som digger dette designet, og bare MÅ ha slike, så finnes det et alternativ: http://www.81x.com/alfasz18/wheels/
Og for dem som synes bilen på bildene er fin, så er det selvfølgelig en god forklaring på det. Robert Opron har designet både denne og CX ;-)
Funderer på ny strategi: Gjenskape turbo-felgene i 15 eller 16 tommers versjon.. Ser for meg at man finner noen stålfelger som passer (Jumpy elns), og får laget en hjulkapsel med Turbo-motivet som man fester på... Fordelen er at Turbofelgen er nokså flat, så det bør gå an å få tilnærmet riktig look med en kapsel løsning. Har undersøkt såkalt 3D-printing og det ble absurd dyrt, men det ble foreslått å ta avstøping av en Turbofelg med silikon e.l. og så støpe plastikk som man maler. Noen her som har brukt slike teknikker til lignende ting?
Eneste alternativene jeg kan komme på for å få Turbofelger i tommedimensjon er enten som over, få dem fabrikert av noen som driver med sånt (á la SZ-felgene tidligere i tråden), eller overtale noen med CNC-maskin e.l. til å frese ut felger (blir vel neppe verken billig eller lovlig å kjøre med?).
Jeg mener å huske at en tysker arbeidet med 15 tommers Turbo-felger. Hva det ble til, vet jeg ikke. Ellers er nok det enkleste som du sier å lage kapsler. Det vil uansett være en god løsning på vinterfelgene.
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
De så meget lovende ut.. Hadde de befunnet seg i Norge og vært i god stand, hadde jeg gjerne gitt fire tusen. Men Tyskland blir vanskelig transportmessig, og ser det ikke ut som om det mangler noe i bolthullene på felgen øverste til venstre?
Har nå kontakt med en fyr som kanskje gir meg god pris på disse felgene med dekk, så vurderer sterkt å gå for det:
(Denne gangen har jeg bildemanipulert med utgangspunkt i mobilbilde av min egen bil..)
Felgene er 16 tommer, og fra Alfa Romeo 164 Super. Står fulda 205/50-dekk på.
Jeg tror disse kan passe riktig så bra på CX. Det blir spennende å dem på bilen. Jeg vet selgeren hevder at de er fra 164 Super, men jeg tviler litt på det. De er originalt montert på 916 Spider og GTV, som kom i -95. Men at Alfa var ustrukturerte nok til å ha noen avvik fra regelen forbauser meg ikke, italienere og franskmenn har vel mye felles der (også).
gopp wrote:Jeg tror disse kan passe riktig så bra på CX. Det blir spennende å dem på bilen. Jeg vet selgeren hevder at de er fra 164 Super, men jeg tviler litt på det. De er originalt montert på 916 Spider og GTV, som kom i -95. Men at Alfa var ustrukturerte nok til å ha noen avvik fra regelen forbauser meg ikke, italienere og franskmenn har vel mye felles der (også).
Kan nok hende vår venn tar feil, ja.. Har stussa litt over at det var umulig å finne bilder av 164 med disse felgene.
Han blander kanskje med de som står på den svarte CXen lenger oppe i denne tråden? De er kanskje littegranne penere, men vanskelig tilgjengelige...
Uansett så er de felgene på bildet av bilen min de faktiske felgene, de ser ut til å være i veldig god stand og ha greie dekk (=lite arbeid for meg :-) )
gopp wrote:Jeg tror disse kan passe riktig så bra på CX. Det blir spennende å dem på bilen. Jeg vet selgeren hevder at de er fra 164 Super, men jeg tviler litt på det. De er originalt montert på 916 Spider og GTV, som kom i -95. Men at Alfa var ustrukturerte nok til å ha noen avvik fra regelen forbauser meg ikke, italienere og franskmenn har vel mye felles der (også).
I følge denne lista har CX samme boltsirkel og nav, og nesten samme innpress standard som både 916 GTV/Spider og 164. Så burde ikke spille så stor rolle for om de passer eller ikke?
