CX 25 TRI

Generelt prat/spørsmål om Citroen CX

Moderator: moderator

Post Reply
trampe
Posts: 4
Joined: Mon 22 Feb, 2010 11:03

CX 25 TRI

Post by trampe »

Hei!
Hadde på slutten av 1980 årene en 1984 Cx 25 Tri Stasjonsvogn,sølv met.
Er denne fortsatt i live tro? Husker den var DD registrert(Skal se etter bilde av bilen senere)
Sist sett i Skåbu i Gudbrandsdalen.
En spesiell bil som gikk meget bra.
citro1cx
Moderator
Posts: 3748
Joined: Mon 15 Dec, 2003 20:15
Location: trondheim
Contact:

Re: CX 25 TRI

Post by citro1cx »

trampe wrote:Hei!
Hadde på slutten av 1980 årene en 1984 Cx 25 Tri Stasjonsvogn,sølv met.
Er denne fortsatt i live tro? Husker den var DD registrert(Skal se etter bilde av bilen senere)
Sist sett i Skåbu i Gudbrandsdalen.
En spesiell bil som gikk meget bra.
hei
den enkleste måten å finne ut det på, er å sjekke på statens vegvesens "Frist for neste periodisk kontroll av kjøretøy". Du må selvfølgelig ha hele reg nr på bilen: https://svvgw.vegvesen.no/http:/timepla ... o/exttime/

hvis du får beskjed om at fristen neste periodisk kontroll av kjøretøyet, er det stor sannsynlighet for at bilen er i trafikk. Desverre gir ikke denne databasen noe korrekt informasjon om hvorvidt bilen er kondemnert eller ikke.

du kan også sjekke denne bildedatbasen: http://cx.zapto.org/gallery/albums.php Ingen søkfunksjon på bilmodell eller reg nr, men mange fine bilder av CX du kan bla igjennom.
Litt over middels interessert i Citroën cx!
trampe
Posts: 4
Joined: Mon 22 Feb, 2010 11:03

Re: CX 25 TRI

Post by trampe »

Ok, kan ta en telefon til biltilsynet når jeg har reg.nr.
Vet jo aldri, kan godt være tatt vare på av en entusiast.
:wink:
mads
Posts: 956
Joined: Sat 16 Sep, 2006 12:36
Location: Oslo/Kongsberg
Contact:

Re: CX 25 TRI

Post by mads »

DD97868 kom på veien 7. mai 1984 og har det etter forholdene utmerket, avskiltet for vinteren. På programmet er justering av ventiler, trykkbryter for motorolje lekker og skal byttes, samme for radiator, vannpumpe og antagelig termostat og varmeapparat og noen <kremt> ledninger bør greies ut. CX uten futt i Fiam'en er flaut! Snart 350.000 km og noen prøver å tygge litt på underkant av dører, på "hylla" under ruta i bakluka tross flere besøk hos Berntsen antirust på Stange. Februar 1990 flytta den til Espedalen og holdt seg nord for Lillehammer om vinteren siden det var salt der sør. I 2006 ble den sommerbil hos meg da mine foreldre byttet til svensk, prikkfri, 120.000km'ers, en-eier XMv6 stasjonsvogn til den "svimlende" sum av 38.000 skr.

Bilen ruller ikke så mye lenger, tanken er å se hvor lenge det er til noe stort gir opp, f.eks kopling. Når først mye skal gjøres bør resten også tas, altså en større runde. Derfor får kammen rusle litt videre selv om sikkert både den og koppene er slitne. Omtrent hele venstre side er lakka om, skjermene gaper rundt lyktene og jeg antar det har vært en større skade på bilen. Men; den har da vært i CCVest-avisen med pansergutt for det da!

Vet du noe mer om historien til bilen? Hvorfor hadde du den bare noen måneder, avskilta på Otta 17. november 1989? Den gang led den vel skjebnen som XM og Xantia lider nå; "Ingen" vil ha dem og produsenten gjør sitt ytterste for å bli kvitt vi som klamrer oss fast ved å flytte komma i prisen på de siste delene som er å få.

Ellers er den registrert i Norge og Sverige - samtidig. I Sverige er WZZ025 "avstäld" og jeg har to sett skilt til den :) Og så har den i følge Politiet og dermed Autosys vært stjålet, men da jeg stilte på Biltilsynet på Risløkka med eierskifte skrevet ut fra Internet kom bilen til rette. Riktignok hadde min far som eide bilen skrevet under og vi har samme etternavn, men jeg syns det hadde vært på sin plass med et spørsmål om hvordan bilen var blitt min, siden den både var stjålet og ført ut av landet. Men pyttsann; leve de hellige registre og systemer
trampe
Posts: 4
Joined: Mon 22 Feb, 2010 11:03

Re: CX 25 TRI

Post by trampe »

Heisann!
Så bilen er i live :shock: , hadde den vel kun 2 måneder pga litt for mye tull med div ting og tang, motorstyring eller hva det var husker ikke helt.
Men det var en veldig spesiell bil som man ikke glemmer,også gikk den styggfort :D.
Har lett men finner bare et bilde av bilen hadde vært greit om du hadde noen ferske :)
Jeg kjøpte bilen brukt 18.9 1989 med 125000km på telleren til den nette sum av kroner: 100000,-
Byttet inn igjen hos samme forhandler 11.11 1989 da hadde den gått 130000km.
dagmatti
Moderator
Posts: 1700
Joined: Mon 22 Dec, 2003 15:34
Location: Oslo
Contact:

Re: CX 25 TRI

Post by dagmatti »

trampe wrote:også gikk den styggfort :D.
Mener du at du kjørte den styggfort? :lol: :D


-m
trampe
Posts: 4
Joined: Mon 22 Feb, 2010 11:03

Re: CX 25 TRI

Post by trampe »

Ja akkurat :D
mads
Posts: 956
Joined: Sat 16 Sep, 2006 12:36
Location: Oslo/Kongsberg
Contact:

Re: CX 25 TRI

Post by mads »

5.000 km på noen måneder er da ikke så ille ;) Brukeren trampe forlot oss i 2010 var det vel, men litt CX-porr er vel innafor..
http://folk.uio.no/mlomholt/bil/bergen09/DSC01611.JPG
http://folk.uio.no/mlomholt/bil/bergen09/DSC01610.JPG
http://folk.uio.no/mlomholt/bil/bergen09/DSC01607.JPG
Post Reply