Abstinens

Generelt prat/spørsmål om Citroen CX

Moderator: moderator

Black Lemon
Posts: 1635
Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
Location: Oslo

Abstinens

Post by Black Lemon »

Jeg begynner nå å forstå hvor vanskelig de av dere som kun kjører CX om sommeren har det. Jeg har vært uten CX siden 29. november og abstinenssymptomene begynner å bli merkbart tilstede. Det hjelper da å tenke på at den står bra der den gjør nemlig hos Bilmaker´n i Lier for å få seks nye gasskuler, nye svingarmslagere, motorfeste og bærekule. Det er femten år og 75.000 km siden jeg sist det ble skifet gasskuler og svingarmslagre. Kulene foran har en gang i løpet av disse årene blitt fyllt med gass og akkumulatorkule og bremsekule har også blitt skiftet en gang i løpet av disse årene. Gjett om jeg gleder meg til å få den igjen. Jeg har sett meg nødt til å investere en del i både CXen og XMen i år og neste år får jeg ta det kosmetiske på CXen slik at den blir tipp topp.
ImageImage
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
seggan
Posts: 424
Joined: Wed 21 Jan, 2004 17:17
Location: Stjørdal

Re: Abstinens

Post by seggan »

Jeg har også abstinens. Holder på å fikse turboen, men vinteren hindrer meg. Skifter vinduer, har skiftet gummilister i soltaket, det blir endel nytt her og der...og alt vil virke til slutt.

Gleder meg til våren, da blir det kansje også tid til den andre turboen.
Svevende & flyvende
Ford LTD, 77 mod.
Nissan Leaf, 13 mod.
Ford Kuga, 10 mod.
Black Lemon
Posts: 1635
Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
Location: Oslo

Re: Abstinens

Post by Black Lemon »

Hvor har du fått takk i nye gummilister til soltaket? Jeg trenger å bytte i alle fall den bakre, men gjerne også den fremre.
ImageImage
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Re: Abstinens

Post by hl »

Eg hadde kraftig abstinens dei ti åri eg køyrde serie 2. :mrgreen:

(Heilt sant! :D )
Black Lemon
Posts: 1635
Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
Location: Oslo

Re: Abstinens

Post by Black Lemon »

hl wrote:Eg hadde kraftig abstinens dei ti åri eg køyrde serie 2. :mrgreen:

(Heilt sant! :D )
og etter ti år med serie 2, gikk du tilbake til serie 1?
ImageImage
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Re: Abstinens

Post by hl »

Black Lemon wrote:
hl wrote:Eg hadde kraftig abstinens dei ti åri eg køyrde serie 2. :mrgreen:

(Heilt sant! :D )
og etter ti år med serie 2, gikk du tilbake til serie 1?
Ja, og det var ein befrielse! :D :D :D

Blir aldri noko anna heretter! 8) (Det einaste måtte vera ein Maserati Bora til sundagskøyring sumarstid. :wink: )
seggan
Posts: 424
Joined: Wed 21 Jan, 2004 17:17
Location: Stjørdal

Re: Abstinens

Post by seggan »

Lister til soltak er kjøpt hos: www.hartveitbutikk.no

List i forkant er artnr: 44-461-0067, passer perfekt, bestill 1.5 meter

Be dem oppgi kontonr, betal på forhånd. Oppkrav er DYRT.


List i bakkant er 44-461-0098. Har ikke fått den på plass, mulig en må kutte litt av ''polstring'' på siden. Bestill 1.5 meter. Betalt på forhånd ble det 176kr tilsendt som brev.
Svevende & flyvende
Ford LTD, 77 mod.
Nissan Leaf, 13 mod.
Ford Kuga, 10 mod.
Black Lemon
Posts: 1635
Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
Location: Oslo

Re: Abstinens

Post by Black Lemon »

Glimrende. Takk skal du ha. Nettbutikken er nede for øyeblikket, men den kommer vel opp igjen.
ImageImage
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
Black Lemon
Posts: 1635
Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
Location: Oslo

Re: Abstinens

Post by Black Lemon »

hl wrote:
Black Lemon wrote:
hl wrote:Eg hadde kraftig abstinens dei ti åri eg køyrde serie 2. :mrgreen:

(Heilt sant! :D )
og etter ti år med serie 2, gikk du tilbake til serie 1?
Ja, og det var ein befrielse! :D :D :D

Blir aldri noko anna heretter! 8) (Det einaste måtte vera ein Maserati Bora til sundagskøyring sumarstid. :wink: )
Nei, jeg kan jo godt forstå deg, men jeg må ha det draget som er i GTi turbo og da begrenser det seg til én årgang - 1985 GTi turbo serie 1
ImageImage
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
seggan
Posts: 424
Joined: Wed 21 Jan, 2004 17:17
Location: Stjørdal

Re: Abstinens

Post by seggan »

Håper det. Skal kjøpe til den andre turboen også :)
Svevende & flyvende
Ford LTD, 77 mod.
Nissan Leaf, 13 mod.
Ford Kuga, 10 mod.
gopp
Posts: 543
Joined: Fri 05 Sep, 2008 23:53

Re: Abstinens

Post by gopp »

hl wrote:
Black Lemon wrote:
hl wrote:Eg hadde kraftig abstinens dei ti åri eg køyrde serie 2. :mrgreen:

(Heilt sant! :D )
og etter ti år med serie 2, gikk du tilbake til serie 1?
Ja, og det var ein befrielse! :D :D :D

Blir aldri noko anna heretter! 8) (Det einaste måtte vera ein Maserati Bora til sundagskøyring sumarstid. :wink: )
Bora er flotte biler, men de har begynt å bli dyre. Tipper du ikke finner en god euro-modell for under 700.000 ferdig på skilt. Selv har jeg bla. en Merak, og det er i praksis samme bilen, men med en sprekere versjon av SM V6 motoren, mens Bora har en V8. Fordelen Merak over Bora er bakseter, og mine to døtre har over 2000 km. I baksetet på Merak nå i sommer.
Gopp
-----------------
Har no' CX
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Re: Abstinens

Post by hl »

Black Lemon wrote:Nei, jeg kan jo godt forstå deg, men jeg må ha det draget som er i GTi turbo og da begrenser det seg til én årgang - 1985 GTi turbo serie 1
Likar ikkje det eg ser gjennom rattet på den... :( :wink:
Black Lemon
Posts: 1635
Joined: Thu 13 Nov, 2003 12:19
Location: Oslo

Re: Abstinens

Post by Black Lemon »

hl wrote:
Black Lemon wrote:Nei, jeg kan jo godt forstå deg, men jeg må ha det draget som er i GTi turbo og da begrenser det seg til én årgang - 1985 GTi turbo serie 1
Likar ikkje det eg ser gjennom rattet på den... :( :wink:
Går det ikke an å installere "badevekt"-instrumenter på en serie 1 GTi turbo?
ImageImage
O Mantor, Oslo 1007 CX Klubben
86 CX GTi T1 S2 DE55298
98 XM Break TCT aut. DJ21880 005 XM Klubben
07 C6 2,7 HDi Exclusive ZZ16498
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Re: Abstinens

Post by hl »

Black Lemon wrote:
hl wrote:
Black Lemon wrote:Nei, jeg kan jo godt forstå deg, men jeg må ha det draget som er i GTi turbo og da begrenser det seg til én årgang - 1985 GTi turbo serie 1
Likar ikkje det eg ser gjennom rattet på den... :( :wink:
Går det ikke an å installere "badevekt"-instrumenter på en serie 1 GTi turbo?
Sikkert, men då må ein vel halda seg under 200 km/t, eller... :?: :wink:

Må forøvreg føya til: det viste seg at eg hadde pådrege meg ein del seinskader etter so mange år i serie 2. For i byrjingi etterpå hadde eg ein hang til å bruka horni på møtande bilar eg trefte i myrkni (men ikkje i dagsljos, merkeleg nok) og eg datt ut or setet i alle vinstresvingar. Eg såg helder ikkje so godt i sidespeglarne lenger. Høyrselen var ogso vorte dårleg, ettersom eg ikkje høyrde klakk-klakk-klakk frå ventilasjonsanlegget og lyden av passerande bilar, og helder ikkje pipingi frå sidespeglarne når eg kom yver ein viss fart. Og so var eg liksom vorten so nummen, kjende ikkje ujamnheiterne i vegbana slik som fyrr. :(

Men det gjeng bra no. :)
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Re: Abstinens

Post by jonsto »

Hvorfor ikke sette GTi turbo motor i en serie 1 GTi eller Break da? Det er det da flere som har gjort. ;-)
Mvh
Post Reply