Plast eller krympeplast.

[jonsto]

Er det noen av dere der ute som har prøvd å få tak i den svarte plasten som listene på bl. annet GTi har? Altså den som er på listen i framkant på bakdøra og i atterkant på framdøra. Dette er en plast som er limt (?) på. Ikke den samme som på TRS og Diesel altså.
Mvh

[mads]

Jeg har tenkt høvelig rull med tape når jeg har kikka på dem. Vesentlig enklere å få til enn plastskinnene skulle jeg tro.

[jonsto]

Jeg har tenkt høvelig rull med tape når jeg har kikka på dem. Vesentlig enklere å få til enn plastskinnene skulle jeg tro.

Er ingen skinne skjønner du. Er kanskje en slags tape, men vesentlig tykkere. Alternativet er å lakke, men lista er fornikklet og vanskelig å få lakken til å henger på.
Mvh

[pål]

Ja , og Mads forsto nok hva du mente ; derfor han foreslo tape vil jeg tro
Tipper at firmaer som leverer bildekor/reklame kan skaffe en svart film som egner seg for formålet ?

[jonsto]

Tipper at firmaer som leverer bildekor/reklame kan skaffe en svart film som egner seg for formålet ?

Ja, kanskje det. Syntes den virket tykkere, men jeg skal høre. Et slikt firma har vi faktisk i Surnadal også. :wink: :D
Mvh

[pål]

Venter spent på svaret
Prestige'n er lakkert halve lista !!! begynner å bli ganske blast , så lakk sitter noen år

[xm4617]

Som silketrykker bruker og lager jeg ofte klebefolier i forskjellige farger og tykkelser. Kunne vært artig å løse denne nøtten. Jeg har masse rester og småbiter av folie liggende. Gi meg et nærbilde, så skal jeg se hva jeg kan gjøre. mvh Per

[jonsto]

Som silketrykker bruker og lager jeg ofte klebefolier i forskjellige farger og tykkelser. Kunne vært artig å løse denne nøtten. Jeg har masse rester og småbiter av folie liggende. Gi meg et nærbilde, så skal jeg se hva jeg kan gjøre. mvh Per

Om du sender meg en PM eller en E-mail så kan jeg sende deg både et bilde og i list å prøve på.
Mvh

[mads]

For de som måtte være i nærheten av Rudsletta i Bærum er Multibil kanskje plassen å spørre. De jobba (også) på CX i hine hårde dager, kanskje de har rullen liggende?

[epifant]

Jeg har jobbet i reklamebyrå som også drev med bilfolie, og det man bør tenke over er kvaliteten på folien og kvaliteten på limet. Billige folier eller folier som ikke er beregnet på formålet kan finne på å falme, bli sprø og etterlate seige klabbete rester når de taes av. ALLE folier er litt knotete å legge for noen som aldri har gjort det før, men bilfolier er ihvertfall konstruert for å være så lette som mulig og lar seg forme greit ved hjelp av varmepistol.

Bare så man er obs og ikke tenker at folie er folie og lager en masse pirkearbeid for seg selv eller en misfornøyd kjøper. Tar jeg ikke helt feil er folien som Per bruker av den gode typen
Fant noen folierester på gamlejobben som jeg testa litt rundt luftedysene på Fiaten, etter noen treningsomganger ble resultatet veldig akseptabelt.

[jonsto]

Jeg har direktekontakt med Per, og bor jo ikke så langt unna. Knappe to timer i en CX er jo bare en fryd. ;-)
Er sikker på at vi klarer å finne ut av det. :-)

JON

[xm4617]

Jeg har jobbet i reklamebyrå som også drev med bilfolie, og det man bør tenke over er kvaliteten på folien og kvaliteten på limet. Billige folier eller folier som ikke er beregnet på formålet kan finne på å falme, bli sprø og etterlate seige klabbete rester når de taes av. ALLE folier er litt knotete å legge for noen som aldri har gjort det før, men bilfolier er ihvertfall konstruert for å være så lette som mulig og lar seg forme greit ved hjelp av varmepistol.

Bare så man er obs og ikke tenker at folie er folie og lager en masse pirkearbeid for seg selv eller en misfornøyd kjøper. Tar jeg ikke helt feil er folien som Per bruker av den gode typen
Fant noen folierester på gamlejobben som jeg testa litt rundt luftedysene på Fiaten, etter noen treningsomganger ble resultatet veldig akseptabelt.

8 - 10 års støpt kvalitet, så sitter kantene selv om folien er tilformet på ujevnt underlag. Per