Da jeg skulle starte opp Prestigen min for å kjøre den ut av lageret ville den, som den eneste av de 6 som sto der, ikke starte. Gikk som en kule på startgass. Kostaterte at bensinpumpen ikke gikk. Fikk skiftet denne. Hjalp ikke. Tok ut dysene og det var som jeg trodde. 0 bensin gjennom dysene. Hadde dysene satt seg tro? Satte på en dyse jeg visste virket. Hjalp ikke. Hva er det som trigger innsprøytingen her tro? 1982 mod. med 2,4 liter med fordeler. Inn i literaturen. Jo, det sitter et dobbeltrele under venstre hovedlykt. Ut med lykten, og ut med releet. Joda, her var det en ledning som var eiret av. Plasten på kontakten bar synelig preg av at det hadde vært varmt, så det hadde nok vært dårlig kontakt der en stund. Satte på ny kabelsko, og bilen startet momentant. :-)
Mvh
Man lærer stadig.
Moderator: moderator
Man lærer stadig.
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Man lærer stadig.
En helt vanlig dag på kontoret skjønner jeg :Djonsto wrote:Da jeg skulle starte opp Prestigen min for å kjøre den ut av lageret ville den, som den eneste av de 6 som sto der, ikke starte. Gikk som en kule på startgass. Kostaterte at bensinpumpen ikke gikk. Fikk skiftet denne. Hjalp ikke. Tok ut dysene og det var som jeg trodde. 0 bensin gjennom dysene. Hadde dysene satt seg tro? Satte på en dyse jeg visste virket. Hjalp ikke. Hva er det som trigger innsprøytingen her tro? 1982 mod. med 2,4 liter med fordeler. Inn i literaturen. Jo, det sitter et dobbeltrele under venstre hovedlykt. Ut med lykten, og ut med releet. Joda, her var det en ledning som var eiret av. Plasten på kontakten bar synelig preg av at det hadde vært varmt, så det hadde nok vært dårlig kontakt der en stund. Satte på ny kabelsko, og bilen startet momentant. :-)
Mvh
Litt over middels interessert i Citroën cx!