CX 25 GTI
Moderator: moderator
CX 25 GTI
På finn.no ligger denne (http://www.finn.no/finn/car/used/result ... _MODEL=943), nedsatt fra 35000 til 20000. Bør være et godt objekt for en karosseriarbeider (småbulker, litt rust på normale steder). Virker som den er i god teknisk og elektrisk stand (hadde en prøvetur med den for et par dager siden).
Stein T
__________________________________________________________________
Nå: 87 CX GTi, 2x79 GSpecial (+ LS430, LC100, ST1300)
Tidl.: 59 ID, 73 D Super 5, 74(?) GS Breake, 76(?) GS Special, 83 Visa Super E, 85 CX 25 TRI, 74 D Super 5, 74 Pallas inj.
__________________________________________________________________
Nå: 87 CX GTi, 2x79 GSpecial (+ LS430, LC100, ST1300)
Tidl.: 59 ID, 73 D Super 5, 74(?) GS Breake, 76(?) GS Special, 83 Visa Super E, 85 CX 25 TRI, 74 D Super 5, 74 Pallas inj.
Re: CX 25 GTI
Er det noen her på forumet som kanskje kan fortelle litt om denne bilen?
2005 C4 1.6 Aut (Veronique)
Citroëner jeg har eid tidligere:
4 CX
4 GS
3 XM
3 BX
2 Xantia
Citroëner jeg har eid tidligere:
4 CX
4 GS
3 XM
3 BX
2 Xantia
Re: CX 25 GTI
Ja, har prøvekjørt. Behagelig fjæring, styring og bremser slik en CX skal være. Giret ok (automat).
Litt skramling fra ene hjulet foran (muligens drivaksel/lager?). Rust nederst på alle dører, på begge bakskjermer ("trekanten") og ved takluke. Bulker flere steder inkludert panser (mange vet jo ikke hvordan man skal lukke et panser på Citroën). Ødelagte deksler på dashbord inkludert lås hanskerom, kupevifte gikk hele tiden. Vindusheis på h. fordør virket ikke. Åndeslangen fra bunnpanne hang og slang - kan forklare oljesøl høyre side. Hydraulikk virket ok (det jeg sjekket). Pumpe gikk "normalt" med andre ord. Ny dynamo.
Sjekket ikke bakstilling, men den "skrævet" ikke.
Tror prisen må ytterligere ned. Absolutt et fint objekt for den som kan sveise og skru.
Litt skramling fra ene hjulet foran (muligens drivaksel/lager?). Rust nederst på alle dører, på begge bakskjermer ("trekanten") og ved takluke. Bulker flere steder inkludert panser (mange vet jo ikke hvordan man skal lukke et panser på Citroën). Ødelagte deksler på dashbord inkludert lås hanskerom, kupevifte gikk hele tiden. Vindusheis på h. fordør virket ikke. Åndeslangen fra bunnpanne hang og slang - kan forklare oljesøl høyre side. Hydraulikk virket ok (det jeg sjekket). Pumpe gikk "normalt" med andre ord. Ny dynamo.
Sjekket ikke bakstilling, men den "skrævet" ikke.
Tror prisen må ytterligere ned. Absolutt et fint objekt for den som kan sveise og skru.
Re: CX 25 GTI
Tror nok den prisen bør ned, ja. Audun Automat kostet 4 500,- med årsavgift og to sett brukbare dekk, og var i bedre stand. Sjalusi til bakruta skulle vi få også, men den ble liggende gitt... Han er i omtrent samme stand karrosserimessig ser det ut til, men skrangler ikke (hvis en ser bort fra diverse løse dørtrekk og sånn, han er serie 1...) Dessuten er han SORT (ikke svart, det er det bare Opler og Froder som er )
Har eid 14 CXer, nå er det 2...
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)
-84 25 GTi Automat (Audun)
-84 25 GTi (Gimli) som kona kjøpte tilbake...
-85 BX 19 RD (Alfred) Rep. starter snarest...
-90 BX 19 TZI (16 motor, Lille Rød)
-91 BX 19 GTi "Lynet" evt Lille My(nå delebil)