Skambillig `84 Prestige? [blocket]

[skeken]

16.000 svenske?!? Hvis det ikke er noe muffens her så er dette et røverkjøp!

http://www.blocket.se/malmo/Citroen_CX_ ... ?ca=15&w=3

[jonsto]

Har han glemt en 0? :wink:
Vinyltak på Prestige, var det ekstrautstyr eller? Og 2,4 liter i -84 mod.? Når kom de med 2,5 litern da?
Mvh

[Göran W]

Har han glemt en 0? :wink:
Vinyltak på Prestige, var det ekstrautstyr eller? Og 2,4 liter i -84 mod.? Når kom de med 2,5 litern da?
Mvh

2,5 fick vänta tills 1985 i Sverige beroende på miljökrav. Vinyltak var relativt vanligt på Prestige serie 1.

[trymgreg]

Brombrom - bra den står i sør-Sverige :D . Feriepengene kommer på fredag....

mvh

[jonsto]

Brombrom - bra den står i sør-Sverige :D . Feriepengene kommer på fredag....

mvh

Tar du toget til Oppdal skal jeg plukke deg opp og kjøre deg til Sverige. :wink: :D
Mvh

[jonsto]

Gøran, kjenner du til bilen? Hvis beskrivningen er riktig er det jo, som skeken sier, skambillig.
Har bare ett ankepunkt. Ser ikke ut som eieren er medlem av Svenska Citroënklubben. :?

Citroën Prestige i ett väl underhållet originalskick.
Nybesiktad med fina Michelindäck och alldeles nyskattad.
Vinterdäck med originalkapslar finns också.


Mvh

[Göran W]

Nja, jag vet inget om bilen men visst låter det som ett fynd! Går det inte att importera till Norge som "entusiastfordon"?

[Göran W]

Har kollat lite..... Bilen har nyligen bytt ägare (2010-05-26). Förra ägaren (medlem i Sv. citroenklubben) har ägt den sedan 2002-08-26.
Bilen är nyligen besiktigad (EU-kontroll) och har endast en anmärkning på ljuddämparläckage.

[BEO]

Jeg tror nok ikke den kan tas inn til Norge som "entusiastbil" selv om det er en åpning for dette i regelverket. Årsaken er rett og slett at CX i akkurat den sammenhengen er en for "vanlig" bil. Beklager!
Men om tollen vil bli høy er det jo fullt mulig å bare momse den på vanlig måte og så sette den på lager inntil 2014... og kanskje ta et par turer i året på prøveskilt inntil den tid!

[Göran W]

Hur många Prestige serie 1 finns i Norge?????

[gopp]

Jeg tror dette er en god kandidat til alternativ fortolling. Vanlig toll og mva. på denne er nok nærmere 50.000 NOK (uten å ha sjekket tollkalkulatoren), og med en alternativ fortolling kan man kanskje gjette seg til noe over halvparten av dette. Etter det jeg vet er det enda ingen som har kommet dårlig ut av alternativ fortolling, men man skal være klar over at det ikke er rom for diskusjon etter at tollsatsen er satt. Det er der i mot mulig å påvirke tollbeløpet ved å dokumentere hva en slik bil blir omsatt for i Norge, så salgsannonser og erklæringer fra selgere og kjøpere av slike biler som er omsatt for lave summer kan være fordelaktig for vedkommende som skal fortolle.

Det står mer om dette her:
http://toll.no/templates_TAD/Subject.as ... anguage=no

[tronde]

Jeg tror dette er en god kandidat til alternativ fortolling. Vanlig toll og mva. på denne er nok nærmere 50.000 NOK (uten å ha sjekket tollkalkulatoren), og med en alternativ fortolling kan man kanskje gjette seg til noe over halvparten av dette. Etter det jeg vet er det enda ingen som har kommet dårlig ut av alternativ fortolling, men man skal være klar over at det ikke er rom for diskusjon etter at tollsatsen er satt. Det er der i mot mulig å påvirke tollbeløpet ved å dokumentere hva en slik bil blir omsatt for i Norge, så salgsannonser og erklæringer fra selgere og kjøpere av slike biler som er omsatt for lave summer kan være fordelaktig for vedkommende som skal fortolle.

Det står mer om dette her:
http://toll.no/templates_TAD/Subject.as ... anguage=no

Vet du hva som skal oppgis som CO2 i kalkulatoren for så gamle biler?

[gopp]

Vet du hva som skal oppgis som CO2 i kalkulatoren for så gamle biler?

Du skal ikke velge CO2, men "Bensin", som er den gamle metoden for å beregne avgifter.

[tronde]

Vet du hva som skal oppgis som CO2 i kalkulatoren for så gamle biler?

Du skal ikke velge CO2, men "Bensin", som er den gamle metoden for å beregne avgifter.

Ja, så sannelig :?

:D

[BEO]

Jeg tror dette er en god kandidat til alternativ fortolling.

Nå tenkte ikke jeg på alternativ fortolling med det jeg skrev. Men det finnes jo en annen mulighet for å få nyere biler fortollet etter 30-års-regelen via en anbefaling fra LMK om at dette gjelder "motorhistorisk interessante" biler. Det fortolles vanligvis 4-5 biler årlig etter denne regelen.
Og dermed altså til Göran W - i en slik sammenheng spiller det ikke noen rolle at det er en Prestige serie 1 - pr. definisjon er det en CX. Og de er tross alt ikke så sjeldne her i landet at denne muligheten er åpen - tror jeg.
Og forresten er jo CX-klubben fremdeles ikke medlemmer i LMK.