Citroencx.no

Jeg har to komplette bensin turbo2 driverk med kabler og det hele, fristende å overhale en av disse og sette inn, kanskje ettermontere ABS i samme slengen :D

Går det an å få godkjent?

Sturla wrote:

Jeg har to komplette bensin turbo2 driverk med kabler og det hele, fristende å overhale en av disse og sette inn, kanskje ettermontere ABS i samme slengen :D

Går det an å få godkjent?

Har forstått slik på en som er kjent her ute på forumet ja :D

Sturla wrote:

Jeg har to komplette bensin turbo2 driverk med kabler og det hele, fristende å overhale en av disse og sette inn, kanskje ettermontere ABS i samme slengen :D

Går det an å få godkjent?

Tviler på at noen bryr seg... Også ikke helt uvanlig, kjenner minst en som har hatt en slik i flere år.
Uansett så burde det være greit - bremser o.l. er vel minst like bra på Break... Ingen avgifter heller når bilen er over 12 år.

I morgen Kl 17:00 :D :D :D

Asle wrote:I morgen Kl 17:00 :D :D :D

Vet ikke om jeg tør å se under :D , utvendig på de kjente stedene samt på de vanlige stedene på dørene er det ikke rust, jeg er stygt redd for at denne er tilnærmet rustfri er redd for at den er det under også ( i allefall det jeg ser på tårn bak og bjelkene uten å ha lagt meg under.
Overhode ikke antydning til rust i falsene som skjules av dekslene til bakhjulene.
Kun antydning til overflaterust pga steinsprut ol.
Redd for at dette forplikter, original cruise controll, AC el vinduer rundt, sentrallås, gode dørplater.
Gasskuler med gass (ser ut som "nye"), skulle ikke forundre meg om en grundig vask, litt stell med bremsene så ville den gå gjennom EU

Asle wrote:

Asle wrote:I morgen Kl 17:00 :D :D :D

Vet ikke om jeg tør å se under :D , utvendig på de kjente stedene samt på de vanlige stedene på dørene er det ikke rust, jeg er stygt redd for at denne er tilnærmet rustfri er redd for at den er det under også ( i allefall det jeg ser på tårn bak og bjelkene uten å ha lagt meg under.
Overhode ikke antydning til rust i falsene som skjules av dekslene til bakhjulene.
Kun antydning til overflaterust pga steinsprut ol.
Redd for at dette forplikter, original cruise controll, AC el vinduer rundt, sentrallås, gode dørplater.
Gasskuler med gass (ser ut som "nye"), skulle ikke forundre meg om en grundig vask, litt stell med bremsene så ville den gå gjennom EU

Dette høres nesten for godt til å være sant ut. Jøss!

Noen bilder

http://cx.zapto.org/gallery/album435

Jeg har to komplette bensin turbo2 driverk med kabler og det hele, fristende å overhale en av disse og sette inn, kanskje ettermontere ABS i samme slengen :D[/quote]

Finnes det bærearmer med ABS sensor for Break?

Asle wrote: Finnes det bærearmer med ABS sensor for Break?

Finnes, men er MEGET skjeldne her til lands. Så faktisk en Break med ABS i København for mange år siden.

Nyyydelig kjerre på finn.no!
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43735917

rundgren wrote:Nyyydelig kjerre på finn.no!
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43735917

Denne er vel omtalt under en annen tråd.

Siden Asle for lengst har fått bilen i hus, er tråden flyttet hit: viewtopic.php?f=31&t=6439 under prosjekter

Ser ut som en ærlig bil til en god pris: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=50257177

rundgren wrote:Ser ut som en ærlig bil til en god pris: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=50257177

Ihvertfall fantastisk med cx med ac! :D


-m

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... rough=true

Jeg har vært og sett på denne. Det er en automat, og ikke en C-matic.

Bilen er vel kjent her, men hvis noen er interessert i å vite mer om den, så ta kontakt på PM.

Jeg vil anbefale å få tilstanden grundig beskrevet av selger før man reiser langt for å se på den.