Citroencx.no

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=43423115

45.000km, veteran om noen måneder. For et ypperlig utgangspunkt!

Time warp! :D Det er virkelig ikke ofte å se vintage BX med badevekt i slik stand og med så få km - eller i det hele tatt å få se vintage BX. De fleste er jo for lengst gått heden.

NB! Dette er BX og ikke BX 14 - begge har samme motor, men i BX (uten 14) tar de bare 62 hester ut av den, mot 72 i BX 14. Til gjengjeld dukker samtlige 108 nm opp allerede ved 2500 omdreininger, og bilen veier jo bare 885 kg, så det holder nok til søndagskjøring. Men dette er altså da den mest "skrapede" BX-utgaven noensinne, og likevel veldig kul. Intet soltak som kan lekke, ingen elektriske vindusheiser som kan lage krøll, motoren har registerkjede som ikke skal byttes., etc. etc. Virker umiddelbart som en godt egnet "innstegsmodell" for den som lukter på en hydraulisk Citroen som klassiker. Synd med småskadene på høyre forskjerm, mulig de kan fikses uten å lakkere opp hele skjermen?


Noen som vet om:

- dette er originale setetrekk eller om det må være varetrekk?
- BX (uten 14) ble levert med servostyring?

EDIT: Ser av en tysk oversikt at servostyring kom som tilvalg på BX for 1984-modell, men da åpenbart fra BX 16 og oppover. BX 14 skal derfor ha flere omdreininger på rattet enn 16.

Og der var den tydeligvis solgt. Ikke overraskende, den så veldig fin ut! Noen her inne?

Er jeg som har kjøpt denne fine BX-en. Den er maken til bilen jeg "vokste opp i" i årene 1991-1997. Det vil si, eksteriørfargen på den var knallrød Interiøret er helt identisk, og det var også en BX uten noe mer bokstaver eller tall etter. Gleder meg til å få den hjem og kose og dulle litt Hvis den later til å fungere greit (noe jeg vil tro den gjør) skal jeg kjøre den til Träffpunkt 80 i Sverige om en måned. Det blir ikke registrering før til neste år. Trekkene er varetrekk, det ser ut som dem er fassongsydd. Under er det ensfarget grått (tynt og skjørt) stoff.

Selvfølgelig noe off-topic, likevel ikke. Dette blir faktisk den andre 45.000 km kjerra i stallen. Har også denne Lada Samaraen fra 88 som er en sentral bil i min oppvekst. (Ikke denne bilen, men to like i beige). Ladaen ligger fortsatt på 44.xxx km. Kjempeartig å nå snart ha to så lite kjørte biler. Men det forplikter når man vil holde dem like fine, det blir nok kjøring på utvalgte dager

Gratulerer så mye og håper du får mange hyggelige stunder med den. Håper også at du tør bruke den på fine dager og at det ikke blir en museumsgjenstand

Ser jeg har skrevet en liten feil i tittelen her. Det er vel en 1.4 forgasser og ikke 1.4i..

Nei, jeg er en "bruker" mer enn en museumsforvalter, så den blir nok brukt. Det er helt sikkert!

Fin bil i fin stand! Kjende lommeboka hoppa litt då eg såg annonsen.