[finn.no] XM 24V - tips

[Thomazo]

Sjelden sjanse:
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... DYhC810446

[BEO]

Har der ikke vært veldig mye motorproblemer med disse 24V-modellene?

[citro1cx]

Har der ikke vært veldig mye motorproblemer med disse 24V-modellene?

Det stemmer nok det. Dette er hva Norsk XM klubb har å si om saken:

På V6.24 var det på tidlige utgaver (frem til midten av 1992) problemer med kamakslene som ble utslitt ekstremt fort. Metallspon fra kamakslene kom inn i oljepumpen slik at motoren fikk for dårlig smøring med tragisk og kjempedyrt motorhavari som resultat.

Etter midten av 1992 skiftet man imidlertid til keramiske ventilløftere som ikke medførte på langt nær så stor slitasje på kamakslene og det har vært relativt lite motorproblemer med V6.24 motorene i XM etter dette.

Disse tragiske motorhavariene på 91 og delvis 92 modellene av V6.24 skjedde som oftest allerede innen 20.000 km.

En XM V6.24 gått eksempelvis mer enn 80.000 km er i følge Citroen enten utbedret eller av så ny dato (etter 1.halvår 1992) at de var utbedret fra fabrikk. Det er imidlertid ingen norske XM V6.24 fra 91 eller 92 som har kjørt mindre enn 80.000 km.

referanse:http://www.citroenxm.no/buy-xm.html

siden dette eksemplaret ligger godt over grensa med 194000 km på klokka, er ev feilen høyst sannsynlig utbedret. En framtidens etterspurt klassiker tror nå jeg nok denne XMV6 vil bli. :wink:

[jørnikkeno]

Den er en klassiker allerede spør du meg....
Er ikke i tvil om hva jeg ville gjort hvis jeg hadde 45 laken liggende,
og plass og bedre tid osv osv ....

Mvh

[Thomazo]

Enda en:
http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... uQpf196191

[Citrusen]

Den er en klassiker allerede spør du meg....
Er ikke i tvil om hva jeg ville gjort hvis jeg hadde 45 laken liggende,
og plass og bedre tid osv osv ....

Mvh

Jeg er heller ikke i tvil, men hadde brukt dem en annen plass :wink: