Citroencx.no

Oioioi!

Hvem er den heldige kjøper??

Edit: FrodeM på 2cv-forumet. Heldiggrisen!

...og FrodeM på dette forumet.

Følte det stod om minutter når noe så sjeldent kommer ut, så jeg tok den usett. Så får vi se om noen av pengene går ut vinduet, eller ikke. Eier er dog et kjent navn i DS-klubben, så jeg følte ikke sjansen var så stor å ta! Det har visst allerede ringt noen som ville overby meg. Men da var pengene overført!

Gleder meg til å ta en titt på den!

Mvh.
Frode.

...og du vet, Ami Super hører jo også litt hjemme her ettersom det er den minste GS-motoren som står i den.

FrodeM wrote: Gleder meg til å ta en titt på den!

Gled deg til å kjøre den også... Hadde min i 140 på vei til Roskilde-festivalen for noen år siden. Det er en fresk bil!

Hm, hva veier en Super? 750 kg eller noe slikt? Da begynner det å hjelpe med drøyt 50 hk, ja. :D

Gratulerer! Dette er en morsom bil! Og skulle du trenge lagringsplass kan jeg låne bort lasterommet på CX'en.

Alx wrote:...og du vet, Ami Super hører jo også litt hjemme her ettersom det er den minste GS-motoren som står i den.

Kan den kalles "the missing link" mellom A-modellklubben og CX/GS-klubben?

RolandM wrote:Hm, hva veier en Super? 750 kg eller noe slikt? Da begynner det å hjelpe med drøyt 50 hk, ja. :D

Gratulerer! Dette er en morsom bil! Og skulle du trenge lagringsplass kan jeg låne bort lasterommet på CX'en.

Egenvekt 810kg, tillatt totalvekt 1130kg. 54 hestekrefter. Det går unna, det.

pigland wrote:

Alx wrote:...og du vet, Ami Super hører jo også litt hjemme her ettersom det er den minste GS-motoren som står i den.

Kan den kalles "the missing link" mellom A-modellklubben og CX/GS-klubben?

Helt klart...

Moren min hadde 75-modell Golf LS med 70 hk og med en vekt på rundt 800 kg var det kjapp som bare det. Dagens Golf veier vel mer enn CXen min vil jeg tro.

Og da har jeg sett på bilen...

Den ble solgt med motor som ikke gikk, men etter skifte av bensinslanger og småflikk på tenningsanlegg går den nå. Olje og -filter skiftet. Godkjent ut september 2010 og på skilter. Jeg hadde tenkt å bruke bilen som sommerbybil i Bergen, men etter å ha oppdaget at bilen nok trenger en omgang med sveisen før den tas i daglig bruk, åpner jeg for at noen andre tar over denne morsomheten!

Positivt: Godkjent, registrert, kjørbar, motor låter vakkert, ser faktisk ikke så verst ut (omlakkert en gang i fortiden), angivelig kun drøye 80.000km!, delvis nytt eksosanlegg, høy smilefaktor!

Negativt: Sveisebehov i gulv foran og i bagasjerom (se bilder) og sikkert noen andre steder, overflaterust her og der, noen småbulker, slitt interiør, noe ettertenning, vanskelig å starte når kald (har ikke rukket å se på f.eks. stiften), bremsene blir bedre og bedre, men tar nok litt hardt venstre bak (men drar ikke nevneverdig til siden), gamle dekk.

Bilen kan sees på Tjøme. Dette er en sjelden bil og selges ikke for knapper og glansbilder, men jeg er fornøyd hvis jeg får igjen det jeg har lagt ut (kr. 13.500). Selges kun til en person med interesse for bevaring av denne morsomme bil!

Noen bilder under, flere kan sendes per e-post.

Mvh.
Frode.
(Tlf. 98404930)

http://www.citroenxm.no/img/FrodeM/ami_016.jpg

http://www.citroenxm.no/img/FrodeM/ami_025.jpg
Rent og ryddig!

http://www.citroenxm.no/img/FrodeM/ami_022.jpg
Bedre på andre siden, men det sprekker der også.

http://www.citroenxm.no/img/FrodeM/ami_033.jpg
Fra bagasjerommet. Andre siden er omtrent like ille, men dette ser i det minste enkelt ut å sveise.

Bilen er solgt (igjen). Ny eier vil gi bilen det stell den trenger!

Mvh.
Frode.