Page 1 of 1

Xm diesel automat

Posted: Wed 13 Jan, 2010 21:17
by pål
Vurderer å selge Xm'en for å registrere den "nye" CX Breaken istedet.

-91 2,1 d12 med humørsyk automat og svart skinn. . Tomangler på Eu : røket returslange demper frem , og skiltlys. Nb jeg gir den ikke bort da bare skinnet er verdt noen kroner pluss vrakpant. 1-2-3 gir funker stort sett ok, men er man innom 4 vil den ikke gire ned igjen til 2, da må man vippe innom N og tilbake til D. Har tatt gjentatte oljeskift siste året. Nye skiver og klosser fram, samt parkbremswire begge sider. Medfølger diverse småfix som på de fleste Xm.

Bilen er kjørbar og skiltet. Får du tak i girkasse kan jeg være behjelpelig med bytte for en rimelig peng.
Bud?

Re: Xm diesel automat

Posted: Tue 19 Jan, 2010 22:30
by pål
hbo 5k

Re: Xm diesel automat

Posted: Sat 23 Jan, 2010 10:24
by pål
AutoDB-kode: 1041911

medio februar, tar jeg den inn på bukker og plukker deler så får huggeren restene :roll:

Bare vrakpant og hjul er mer verdt... :D

Re: Xm diesel automat

Posted: Sat 23 Jan, 2010 17:14
by pål
solgt!

Re: Xm diesel automat

Posted: Mon 25 Jan, 2010 17:50
by tdbugge
pål wrote:solgt!
Hmmm,hvor landet den Paal?

Re: Xm diesel automat

Posted: Mon 25 Jan, 2010 20:26
by pål
Hov i Land

Re: Xm diesel automat

Posted: Mon 25 Jan, 2010 23:35
by mads
pål wrote:1-2-3 gir funker stort sett ok, men er man innom 4 vil den ikke gire ned igjen til 2, da må man vippe innom N og tilbake til D.
Høres ut som ventilhus er synderen her. En eller annen ventil gir ikke rett trykk. Et poeng her er at deler av ventilhuset har god sirkulasjon på oljen mens det er omtrent like stor del der samme olje tilsynelatende jobber frem og tilbake og er svart, tjukk, grumsete og ekkel når man åpner ventilhuset.

Re: Xm diesel automat

Posted: Tue 26 Jan, 2010 07:29
by pål
Ja Mats, jeg har vært innom tanken, derav ca 10 oljeskift på kort tid. Byttet hele ventilpakka fra en 605, som funket. Byttet regulator, men ingenting hjalp. Prøvde tilslutt tilogmed Qmi behandling.....