Citroencx.no

Dromedar-modus på fjæringa..?

Det er vel som for de fleste bilmodeller. Passer man ikke på bilen sin, blir det etterhvert noen problemer. C6 er jo en bil med masse elektronikk og sensorer her og der, så det er klart at det kan by på utfordringer med tiden. Men det er nok ikke ne verre enn med andr modeller den kan sammenlignes med, i samme segment. Tenker f.eks. på de 3 store tyske merkene.

C6 observert ved krysset ved E18 ved Hvalstad i Asker i går kveld ca 18.55. Vi kom i XM, men var for langt unna til å observere reg nummer. C6en svingte opp mot E18 i retning Oslo.

C6 observert for sydgående på E6 ved Hamar fredag ettermiddag. Vi kom i C6 for nordgående og skulle til fjells ved Heidalsmuen.

Fjernspotting via utskremt kjentmann i Porsgrunn: DP39... Blå 2007 2,7 HDi sier vegvesenet...

Har sikkert noe med prisfallet på kontinentet å gjøre, men uansett gledelig å se at det stadig importeres til steinrøysa

Hvis man lurer på hvor mange C6 det finnes i landet, sjekk ut kategorien "Nummer" på meca (Og prøv forsåvidt med andre merker også, men tror tallene er noe usikre for CX, GS m.fl)
http://catalog.meca.no/CarSelect.aspx?C ... yType_ID=1

Så forøvrig en BD-registrert utenfor NRK for et par uker siden, antar den er Ingolf sin

Denne oversikten fra Meca ser ut til å være svært mangelfull. Har ikke C6 3,0 240hk i tabellen. Cx tabell med store hull når det gjelder årsmodell, motor og type.
Dette er det nærmeste man kommer en villedende oversikt.

Prestige1 wrote:Denne oversikten fra Meca ser ut til å være svært mangelfull. Har ikke C6 3,0 240hk i tabellen. Cx tabell med store hull når det gjelder årsmodell, motor og type.
Dette er det nærmeste man kommer en villedende oversikt.

Er nevnte C6 3,0 240hk korrekt oppført i motorvognregisteret?

http://www.vegvesen.no/Kjoretoy/Eie+og+ ... plysninger


Det er fullt av feil.

Den er korrekt!

C6 observert på E6 på veg sørover ved avkjøringen til Hafjelltoppen kl. 18:00 mandag 13.10.2014. På veg sørover igjen ble det observert både CX og XM personbil selv om det var blitt mørkt.

C6 observert på løftebukk hos Mæhlum i Øyer !! Bilen holder til på Otta , og skulle egentlig til Oslo. Et servo-rør ville det ikke slik
reg nr HZ30808 , hvis jeg husker riktig.2,7hdi . Eier har selv importert fra Latvia (igjen , hvis jeg husker rett ) Citroen-kar , med både CX og Xm på rullebladet.
Idag måtte han nøye seg med C5- skyss til togstasjon Lillehammer

pål wrote:C6 observert på løftebukk hos Mæhlum i Øyer !! Bilen holder til på Otta , og skulle egentlig til Oslo. Et servo-rør ville det ikke slik
reg nr HZ30808 , hvis jeg husker riktig.2,7hdi . Eier har selv importert fra Latvia (igjen , hvis jeg husker rett ) Citroen-kar , med både CX og Xm på rullebladet.
Idag måtte han nøye seg med C5- skyss til togstasjon Lillehammer

Vet du hvilket rør dette var? En svakhet på C6 2,7 er et rør til kjølevæske som ligger ubeskyttet i fremre venstre hjulhus som ruster.

Nei det vet jeg ikke , det var bil-eiers utsagn. Men han sa det nå slik : servorør , all hydraulikkolja rant av.

Så forresten en C6 på tur sørover i Gausdal denne uke :D , jeg drukner snart i disse bilene

Fra Arendal i august:

Møtte BS66346 i dag. Noen biler foran den lå en politibil så jeg antar ikke alle hestekreftene kom til sin rett selv når veien ble bedre..