Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Generelt prat/spørsmål/svar.

Moderator: moderator

Post Reply
mads
Posts: 956
Joined: Sat 16 Sep, 2006 12:36
Location: Oslo/Kongsberg
Contact:

Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by mads »

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31673146

'96 Xantia, sikkert mye bil igjen der for få kroner. "Bilen er galvanisert så ingen rust." står det i annonsen. Ånei, daså.. At ingen har tenkt på det før.. Noen ganger må det være lov å le litt :D
givretto
Posts: 427
Joined: Wed 31 Aug, 2005 14:43
Location: Borgen, Kløfta

Re: Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by givretto »

He he, ja den slags ser en til stadighet. Ler hver gang. 8)
2005 C4 1.6 Aut (Veronique)
Image
Citroëner jeg har eid tidligere:
4 CX
4 GS
3 XM
3 BX
2 Xantia
rundgren
Posts: 1162
Joined: Mon 13 Aug, 2007 20:45
Location: Oslo

Re: Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by rundgren »

mads wrote:http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31673146

'96 Xantia, sikkert mye bil igjen der for få kroner. "Bilen er galvanisert så ingen rust." står det i annonsen. Ånei, daså.. At ingen har tenkt på det før.. Noen ganger må det være lov å le litt :D
Tror ikke min 95 Xantia er helt enig....
Forresten utrolig irriterende at alle driver og tar bilder av våt bil! Tror de ikke det synes, at vi bare tenkte "oi så blank i lakken" og ikke ser at den er full av VANN!?!
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport

Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Göran W
Posts: 1043
Joined: Wed 12 Nov, 2003 07:29
Location: Sverige

Re: Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by Göran W »

Oavsett galvanisering..... En Activa med 125000 på mätaren till det priset borde väl vara ett kap i Norge!????? Att den sedan påstås vara "rostfri" gör väl inte saken sämre. :wink:
Cx 25 Prestige 1987, 2st Cx 25 Prestige 1986, Cx 25 Gti T2 1989, Cx 25 Gti 1986, Xm V6 -95, B11-objekt
Image
mads
Posts: 956
Joined: Sat 16 Sep, 2006 12:36
Location: Oslo/Kongsberg
Contact:

Re: Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by mads »

Göran W wrote:Oavsett galvanisering..... En Activa med 125000 på mätaren till det priset borde väl vara ett kap i Norge!????? Att den sedan påstås vara "rostfri" gör väl inte saken sämre. :wink:
Absolutt! Og uten zink hadde det sikkert vært mer møll i boksen. Men begrepet 'rustfri' dekker så mye rart. For meg er det 18/8 eller 18/10 stål ;) Og det er ikke så mange bilene laget av det stoffet 8)

Ad annonsen; F..n og! Trodde det var en låg-milare med 84.500 på telleren jeg handlet i rus for noen år siden. Nå stormer den mot 95.000... Hva er greia med at alle andre skaktiva ikke kjører så langt? Alle mister lappen..?? Alle Activa-sylindre spruter grønt i beggen ender? Jaja, kanskje jeg finner ut en dag ;)
fido
Posts: 74
Joined: Thu 16 Jun, 2005 18:50
Location: Lambertseter, Oslo, Norway
Contact:

Re: Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by fido »

mads wrote: "Bilen er galvanisert så ingen rust." står det i annonsen. Ånei, daså.. At ingen har tenkt på det før.. Noen ganger må det være lov å le litt :D
Klassisk kommafeil og språkslurv. Selger mener nok "Bilen er galvanisert, (jeg) så ingen rust". Og det kan jo godt være sant, hvis han ikke har kikket på venstre kanal/bakskjerm, hydraulikkrørene bak, materøret til styrepumpa og så videre.

;)
Morten
'07 C5 II Break
'87 2CV6 Club
'83 2CV6 Special
'72 GS 1015
'71 Ami8-prosjekt
rundgren
Posts: 1162
Joined: Mon 13 Aug, 2007 20:45
Location: Oslo

Re: Galvanisering! At ingen har tenkt på det før..

Post by rundgren »

Göran W wrote:Oavsett galvanisering..... En Activa med 125000 på mätaren till det priset borde väl vara ett kap i Norge!????? Att den sedan påstås vara "rostfri" gör väl inte saken sämre. :wink:
Hadde det vært TCT hadde jeg vært over gjennomsnittet interessert, men når det ikke er Turbo eller skinn så er ikke entusiasmen fullt så stor..
Personlig ville jeg heller sett etter en lav-km TCT (eller V6) serie2 i rødt med skinn i Sverige, og tatt inn på alternativ beregning - kanskje 10-20 tusen i avgift?
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport

Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Post Reply