Finne opp kruttet på nytt (lukkede felger)

Generelt prat/spørsmål/svar.

Moderator: moderator

Post Reply
pigland
Posts: 792
Joined: Wed 05 Jan, 2005 17:12
Location: Aust-Agder

Finne opp kruttet på nytt (lukkede felger)

Post by pigland »

Morsomt å se noen bruker så mye ressurser på å finne opp kruttet på nytt når det gjelder luftmotstand på felger (og at de ikke har funnet ut av ventilering av bremser uten å la det gå gjennom felgen..

https://www.tu.no/artikler/de-utviklet- ... ent/459658
– Om overflaten var hel, hadde luftmotstanden vært kanskje 12, 13 prosent lavere. Men det er også krav om at bremsene må ventileres, forteller han.
Når finner de ut at luftmotstanden går ned ved å dekke til bakhjula..?
Last edited by pigland on Thu 07 Mar, 2019 13:26, edited 1 time in total.
'74 GS 1220 Club # '85 CX T1 S2 berline (prosjekt+GTI delebil) # '11 C5 Break 163hk # Noen C5 I og II # '08 GPicasso 2.0 hdi # 2cv, Ami, Azu, div MC
tronde
Posts: 508
Joined: Sat 21 Apr, 2007 23:25

Re: Finnet opp kruttet på nytt (lukkede felger)

Post by tronde »

pigland wrote:
Når finner de ut at luftmotstanden går ned ved å dekke til bakhjula..?
Når det blir kult.
Det blir lenge til, for med overdekkede bakhjul kan du ikke flashe de kule og rådyre felgene dine.
mads
Posts: 956
Joined: Sat 16 Sep, 2006 12:36
Location: Oslo/Kongsberg
Contact:

Re: Finne opp kruttet på nytt (lukkede felger)

Post by mads »

Kanskje det går fortere hvis skjermene er grønne, sånne miljø-skjermer lissom..?

"[..] og fant ut at hjulene utgjør mye av den totale luftmotstanden på bilen, sier Florman." Nei så dææven, har du nå hørt :lol:

Jeg syns det er gøy at greiene våre fra midt på / slutten av 1800-tallet fortsatt holder koken som siste skrik innen teknikk, forskning og gjennombrudd: Batteribiler og stempel-/forbrenningsmotor. De har ikke endret seg veldig, batterier kanskje unntatt, men bly-akkumulatoren henger med.
Post Reply