Termostathus
Moderator: moderator
Termostathus
Aluminium og stål er en dårlig kombinasjon- Skulle skifte termostat her en dag på min 85 gti, og står tilbake med diverse brekkasje. Er det mye prakk med å ta av hele vannpumpe + termostathus fra blokka, eller frarådes det?
temostathus
Operasjon utført med vellykket resultat ! Termostathus henger ikke sammen med toppen !. Fikk meget bra hjelp av hr. jonaas på Randaberg. Vi plukket termostathuset av hans reservedels - gti. Helt smertefritt er det dog ikke - alt av reimer må av. Likeledes må servopumpe og dynamo dyttes til side. (Må man av med vannpumpa for å skifte dynamo mon tro ?) Stappfull av optimisme begynte demonteringen på min egen bil - i skikkelig vestlandsvær. (Heldigvis har jeg jærbunad) Til vanlig får jeg sarkastiske / spydige kommentarer fra forbipasserende - men det slapp jeg i går. Det blåste stiv kuling og det bøtta ned med nedbør.
Når termostathus var demontert, gikk jeg inn og tok meg en velfortjent kopp kaffe. Jeg tok en titt inn i termostathuset. Termostaten var omgitt av ganske mye irr. Jeg så for meg at den ikke hadde lang tid igjen. Boltene satt ikke uventet som i stein. Meget klok av skade prøvde jeg å varme opp boltene med stearinlys. Negativt resultat. Så fant jeg ut at jeg ville koke hele termostathuset, for å se om termostaten virket. Jeg ble ikke klokere enn det, men etter at termostathuset hadde godgjort seg i kokende vann en stund prøvde jeg lykken med fastnøklen igjen. Bingo ! Boltene gikk av uten krangling ! Så nå skal syrefrie bolter og ny termostat på plass. I helga skal jeg kose meg med å tilpasse pasninger.
Er moralen at en må demontere vannpumpe og termostathus for å skifte termostat på Cx gti ? Jeg anbefaler det. Det er iallefall et ekstremt dårlig prosjekt å bryte av boltene.
Nok en takk til hr. jonaas (nøyer meg med nick her på forumet.)
totto
Når termostathus var demontert, gikk jeg inn og tok meg en velfortjent kopp kaffe. Jeg tok en titt inn i termostathuset. Termostaten var omgitt av ganske mye irr. Jeg så for meg at den ikke hadde lang tid igjen. Boltene satt ikke uventet som i stein. Meget klok av skade prøvde jeg å varme opp boltene med stearinlys. Negativt resultat. Så fant jeg ut at jeg ville koke hele termostathuset, for å se om termostaten virket. Jeg ble ikke klokere enn det, men etter at termostathuset hadde godgjort seg i kokende vann en stund prøvde jeg lykken med fastnøklen igjen. Bingo ! Boltene gikk av uten krangling ! Så nå skal syrefrie bolter og ny termostat på plass. I helga skal jeg kose meg med å tilpasse pasninger.
Er moralen at en må demontere vannpumpe og termostathus for å skifte termostat på Cx gti ? Jeg anbefaler det. Det er iallefall et ekstremt dårlig prosjekt å bryte av boltene.
Nok en takk til hr. jonaas (nøyer meg med nick her på forumet.)
totto
Nei, men et velutvikklet vokabular med navnet på masse "ukjente profeter". :D(Må man av med vannpumpa for å skifte dynamo mon tro ?)
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/