Hei, der!
Er i gang med å bytte topp på den skjeive Pallasen min. Når jeg tok av den gamle toppen sto ikke merket kamreimskiva overett med peker'n i dekselhullet, med motoren på TDC (veivhakk overett med 0 gradersmerket) på kompresjonsslaget. Og det går jeg ut fra at det skulle gjort??
Siden jeg har lite dokumentasjon på motoren er det fint om noen kan bekrefte.
Ikke rart denne hadde slitt kam, olja ser ut til å ha vært i motoren siden forrige årtusen. Huttetu. Får håpe at et par raske oljeskift kan få skylt ut det værste, og at lager og sånt ikke har tatt skader.
Erik
Registertiming -85 2.0
Moderator: moderator
Registertiming -85 2.0
-82 CX 2.4 IE PALLAS
-76 2CV6 SPOT
-76 BL PRINCESS 2200HLS
-72 AR GT1300J ZAGATO
-71 SM 2,7
-68 Lancia Fulvia Sport
-76 2CV6 SPOT
-76 BL PRINCESS 2200HLS
-72 AR GT1300J ZAGATO
-71 SM 2,7
-68 Lancia Fulvia Sport