For høy motortemperatur

[Tor Olav]

Etter at jeg satt inn en annen motor tidligere i år, har jeg registrert at den opererer med høyere temperaturer enn det jeg har vært vant til.
Ved vanlig kjøring er det ikke noe problem, den legger seg som oftest rundt 86-87 grader, men dersom jeg blir stående i kø kan temperaturen krype opp mot 100-102.
Jeg vet det er mange feilkilder her, men jeg mistenker først og fremst kjøleviftene, så jeg tenkte å se nærmere på hvordan de oppfører seg.
Fra en annen tråd på forumet vedr. releene til disse, har citro1cx lagt ut et bilde, der det kan se ut som om følgende gjelder for serie 2-biler:
- Trinn 1 skal slå seg på ved 88 grader og slå seg av ved 83
- Trinn 2 skal slå seg på ved 92 grader og slå seg av ved 87

Stemmer dette? Dersom dette ikke er som det skal være, er da det først og fremst grunn til å anta at releene er feil? Siden jeg ikke hadde noen problemer med dette med den gamle motoren, er det jo litt merkelig at releene plutselig skal være gått - er det noen som vet om hvordan releene får informasjon fra temperaturføler i motor? Hvor er eventuelt den eller de kontaktene som kan være dårlige?

Noen som har slitt med liknende problemer?