Bilen går ikke så mykt og jevnt på tomgang som jeg mener den skal. Spesielt når den er kald er den ujevn, og jeg må gi gass mens den hever seg, ellers dør den. Den går jevnere når den er varm, men sammenlignet med min gamle 2,4 gti er den en vits.
Hva bør jeg begynne med?
- plugger
- ledninger og koblinger
- utettheter i luftinnsug?
Det vil vel også hjelpe med komplett eksosanlegg, men jeg vil ha mye mykere tomgangsgange - det er jo noe som heter rushtrafikk også. Liker ikke "kenguru hopping" pga ujevn gange på lave turtall.
Finns väl flera ställen att söka! LMM? Vacuumslangar? Antar också att du har den "femte" spridaren längst till vänster på insuget? Tändstift/kablar? Läckande ljuddämpare kan också ge dessa symptom!
Sjekk plugger, tennkabler og coiler først. vacuumlekkasje sjekkes med startgass, rustløser, propan eller annen spayboks med brennbart medium lytt etter turtallsforandring når du sprayer. Gummislangen fra luftfiltret til turboen har det med å hoppe av på T1 nede ved turboen, hvis det er stor glippe der så leser LMM feil verdi.
takk for svar. Det var, som jeg mistenkte, mellomstykket mellom turbo og innsugsmanifold som ikke tilsluttet riktig nede ved turboen. Nå går den helt fint. Men - delene virker veldig slitte - mellomstykket som ligger delvis inne i turbodelen og delvis inne i røret opp til manifolden var svært slitt. Kan man forresten bruke vanlige O ringer her, eller må det spesialbestilles? Synes det er et litt rart patent med bare festepå den ene siden av denne sammenføyningen.
