Synkroniseringsringer i girkasse.

Be|garath · Post by **Be|garath** » Mon 14 May, 2007 18:33

Satt og så på "Palme ved reisens slutt" i dag og la merke til når gutta hadde bilen på verksted. Det så ut som om mekanikeren hadde ute innmaten i kassa med motor og girkasse i bilen. Er det jeg som blingsa, eller er dette vanlig fremgangsmåte? Luftskipet trenger sårt ny synkroniseringsring på andre gir og dersom det er greit å ta ut innmaten fra siden uten å ta ut hele pakka, så endrer det saken litt..

Göran W · Post by **Göran W** » Mon 14 May, 2007 19:07

Har precis samma funderingar på min Gti och ser fram mot svar.....

Børre · Post by **Børre** » Mon 14 May, 2007 20:48

Det var iverfall slik kassa ble overhalt på Min GTI t2 Break, etter at kassa nermest skrudde seg fra hverandre av seg selv. Vedkommende som bygget om bilen hadde ikke strammet endebolten nok.....

EirikJ · Post by **EirikJ** » Mon 14 May, 2007 20:55

Går greit å ta sund kassa i bilen.

Asle · Post by **Asle** » Mon 14 May, 2007 21:13

EirikJ wrote:Går greit å ta sund kassa i bilen.

men pass på pinnene mellom stagene for skiftegafflene, de blir liggende igjen i den delen som sitter på motoren.
Den tabben gjorde jeg første gangen

Citroengen · Post by **Citroengen** » Wed 30 May, 2007 18:40

Går fint å bytte synkroringer med kasse og motor i bilen.

men det er lurt å dra ut drivakselen jeg har gjort det på to av mine.. den ene med akselen i og på den andre tok jeg den ut...

men måtte jo ha ut den andre etterpå for mansjeten røyk jo....

Christian R · Post by **Christian R** » Sat 23 Jun, 2007 13:50

Citroengen wrote:Går fint å bytte synkroringer med kasse og motor i bilen.

men det er lurt å dra ut drivakselen jeg har gjort det på to av mine.. den ene med akselen i og på den andre tok jeg den ut...

men måtte jo ha ut den andre etterpå for mansjeten røyk jo....

Skriver under på det ja, går helt fint. Gjorde det på "le bastard" rett før treffet i Stavanger, men behøvde ikke ut med drivaksel så vidt jeg husker

. Skru av skiftegaffel til 5. giret og sett kassa i 2 gir samtidig, så får du løsnet muttrene på kubbene. En liten magnetpenn er et must for å plukke ut kulene mellom girstengene. Anbefaler å skifte simring inn mot clutchhus samtidig !.

-Christian