Page 1 of 1
PKK - (fremdeles..)
Posted: Sat 20 Oct, 2007 18:48
by Sturla
Fikk 2 på "oljelekkasje" fra motor.
Den bruker ikke mye olje, men er ganske "svett" og det er vel det de har reagert på. Men . hva gjør man? Vasker motoren før man viser igjen?
Posted: Sat 20 Oct, 2007 19:15
by kjetil
Yepp! Vask den godt og håp den ikke lekker så mye. Så lenge den klarer å holde på olja den tida den henger på bukken for kontroll skal det være greit... Det pleier å være slik at en dråpe på gulvet iløpet av kontrollen gir merknad. Er du i tvil har du på deg ei mørk lue og blir med på kontrollen. Ser du en dråpe er det bare å "komme borti" med hodet :wink: ...
Kjetil S
Posted: Sat 20 Oct, 2007 19:57
by Citrusen
kjetil wrote: Er du i tvil har du på deg ei mørk lue og blir med på kontrollen. Ser du en dråpe er det bare å "komme borti" med hodet :wink: ...
Kjetil S
Og filt tøfler til å tørke på gulvet, da er en sikker.
Posted: Sat 20 Oct, 2007 20:51
by jonsto
Det var TRSen det var snakk om, var det ikke? Er det indikatoren som lekker? Kan ha sammenheng med oljelampa som lyser. Ellers er det like sjelden å se en 22 motor som ikke lekker (svetter) litt olje som å se en gammel Opel motor som er tørr.
Mvh
Re: PKK - (fremdeles..)
Posted: Sat 20 Oct, 2007 20:59
by tronde
Sturla wrote:Fikk 2 på "oljelekkasje" fra motor.
Den bruker ikke mye olje, men er ganske "svett" og det er vel det de har reagert på. Men . hva gjør man? Vasker motoren før man viser igjen?
Det er to ting du kan stryke på her.
Enten at det drypper på gulvet som andre har nevnt, eller at lekkasjen antas å være brannfarlig.
Posted: Sat 20 Oct, 2007 23:02
by hl
Set på ei bleie!
Sette på eit bind (med svart tape på utsida) ein gong på ein hydraulikklekkasje, det gjekk heilt fint.
Posted: Sat 20 Oct, 2007 23:23
by Sturla
Takk for svar. ja det er 22 TRS denne gang. luetipset var fint