Citroencx.no

Fungerar CX-diesel med någon sorts miljöbränsle, typ RME eller annan biodiesel? Någon som testat?
(Jag känner inte alls till tillgången på olika miljöbränslen i Norge, men om jag förstått rätt finns väl inte E85...)

Razor wrote:Fungerar CX-diesel med någon sorts miljöbränsle, typ RME eller annan biodiesel? Någon som testat?
(Jag känner inte alls till tillgången på olika miljöbränslen i Norge, men om jag förstått rätt finns väl inte E85...)

Så vidt jeg vet kjører den på alt.
Jeg leste til og med om noen som kjørte på frityrolje direkte fra fish&chips restaurantene.

Det eneste de gjorde var å filtrere.
Forvarmingen er jo allerede montert originalt.
Så starter de på vanlig diesel.

Okej, inga problem med packningar som löses upp eller bränslepumpar som skär utan tillräcklig smörjning alltså...
Ska försöka laborera lite med det där när jag hittat den perfekta CX-dieseln. :D

Kan lese på Citronik.dk at de som kjør med f.eks rapsolje sliter med å få start når det kaldt. Selv med forvarming er tungt å starte ved minusgrader. På commraildieseler anbefales 2 tank system på biobrensel, dette betyr en tank med ren diesel og en tank med biodiesel som brukes når motor er varm.

Razor wrote:Okej, inga problem med packningar som löses upp eller bränslepumpar som skär utan tillräcklig smörjning alltså...
Ska försöka laborera lite med det där när jag hittat den perfekta CX-dieseln. :D

Nei jeg har ikke lest at det skal være noe problem med dieselpumpe eller annet. Biodiesel har vel tilnermet de samme kvalitetene som vanlig diesel og man må over på de mer kresne TDI motorene før den lille forskjellen utgjør en risiko av betydning.

Men som citro1cx skriver er det nødvendig å starte opp på normal diesel eller biodisel før man skifter til fish&chips - tran - rapsolje - omega 3 produkter og lignende

Det sies at avgassene skjerper apetitten og kan inspirere bakenforkjøerende sine behov for kinaamat eller lignende, for eksosen vil lukte av det oljen har blitt brukt til å tilberede.