Motorhavari???

Her kan du prate/spørre om motor og drivverk.

Moderator: moderator

Leffe
Posts: 22
Joined: Thu 19 Jul, 2007 23:06
Location: Oslo

Motorhavari???

Post by Leffe »

Da står min kjære kone i Sandvika med en CX GTI -som ikke starter etter et smell i motoren med påfølgende røyksky.

Dette skjedde i det hun skulle starte opp bilen og kjøre hjem etter et kort møte, så motoren var nok god og varm.

Viking henter både henne og bilen nå, men hva KAN dette være??? Er det kvelden for bilen eller lommeboka mi nå?
1978 Prestige C-Matic m/AC.
Citroengen
Posts: 142
Joined: Fri 04 Mar, 2005 12:29
Location: Modum

Post by Citroengen »

God kveld.. det sammen har jeg vært borti på en crosette som jeg har jeg fant vel aldri helt ut hva som hadde skjedd men det var et tilbake slag l innsuget.. alle skjøtene på innsugs rørene hadde flydd fra hverandre.. fikk bare satt rørene sammen igjen og bilen gikk som normalt etterpå.. men mener at det skjedde to ganger med den bilen og jeg har en formening om at det var en av dysene som lakk og at motoren ble fylt med bensin damp..

får håpe du får orden på det om ikke har jeg crosette som jeg sikkert kan gi bort

Mvh Lars
Leffe
Posts: 22
Joined: Thu 19 Jul, 2007 23:06
Location: Oslo

Post by Leffe »

Takk for rask respons og oppbyggende faktaopplysninger! Det var litt beroligende og noe å sove på ... ; )

Jeg får se om jeg får tid til å se på det til helgen.
- Får håpe det ikke er noe alvorlig.
1978 Prestige C-Matic m/AC.
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Post by hl »

Har opplevd nøyaktig det same. Då var det startmotoren som havarerte.
EirikJ
Posts: 363
Joined: Sat 28 Jan, 2006 00:51

Post by EirikJ »

Citroengen wrote:God kveld.. det sammen har jeg vært borti på en crosette som jeg har jeg fant vel aldri helt ut hva som hadde skjedd men det var et tilbake slag l innsuget.. alle skjøtene på innsugs rørene hadde flydd fra hverandre.. fikk bare satt rørene sammen igjen og bilen gikk som normalt etterpå.. men mener at det skjedde to ganger med den bilen og jeg har en formening om at det var en av dysene som lakk og at motoren ble fylt med bensin damp..
Mvh Lars
Dette kan hende ja. Har ikke selv opplevd det, men har hjulpet to stykker med bilen etter hendelser slik du beskriver. I begge tilfeller tok innsugsmanifolden skade. Kommer vel ann på hvor hardt slangeklemmene på rørene sitter om den blir "skutt" av eller ikke.

På den ene bilen revnet hele undersiden av innsugsmanifolden. Digert hull. Denne startet naturlig nok ikke etterpå. Manifolden fikk jeg plastsveiset og ble så god som ny.

På den andre bilen ble det en nesten usynlig sprekk i manifolden. På undersiden det også. Denne startet og gikk bra med sprekken, men ville ikke gå på tomgang.
Citroënnlig hilsen Eirik
DS 21 ieh Pallas, DS 23 h Pallas, CX 25 GTi aut, 5 stk 2CV, XM 2,0i -90 og XM Break 2,0i 16v automat.
Image
Finnemann
Posts: 416
Joined: Mon 22 Mar, 2004 20:20
Location: "Værdens navle"Rogaland

Post by Finnemann »

implodert innsugs manifoild er ikke ukjennt på plastikk manifoild.
implodert =sammensugt manifoild nesten flat på midten og sprukket i skjøter.

byttet så ut e med o
Last edited by Finnemann on Fri 16 Nov, 2007 22:07, edited 1 time in total.
Man trenger ikke være idiot for og elske CITROEN men det hjelper
EirikJ
Posts: 363
Joined: Sat 28 Jan, 2006 00:51

Post by EirikJ »

"Impledert", det ordet skal jeg prøve å bruke en gang. Lære nye ord er jo bra :lol:
Citroënnlig hilsen Eirik
DS 21 ieh Pallas, DS 23 h Pallas, CX 25 GTi aut, 5 stk 2CV, XM 2,0i -90 og XM Break 2,0i 16v automat.
Image
Erik S
Posts: 115
Joined: Mon 23 May, 2005 12:54
Location: Larvik

Post by Erik S »

EirikJ wrote:"Impledert", det ordet skal jeg prøve å bruke en gang. Lære nye ord er jo bra :lol:
Er vel "implodert", vel...

E
-82 CX 2.4 IE PALLAS
-76 2CV6 SPOT
-76 BL PRINCESS 2200HLS
-72 AR GT1300J ZAGATO
-71 SM 2,7
-68 Lancia Fulvia Sport
jørnikkeno
Posts: 104
Joined: Fri 02 Jun, 2006 10:56
Location: Sande i Vestfold

Post by jørnikkeno »

Tror du har rett her Erik S.... 8)

Mvh
Jørnikkeno

1986 CX22TRS
1986 CX25GTi TURBO (prosjektet)
92 XM2,0i Break 04 C5 1,8 16v Break konebil
Finnemann
Posts: 416
Joined: Mon 22 Mar, 2004 20:20
Location: "Værdens navle"Rogaland

Post by Finnemann »

Helt rett gutter bytta litt på e og o, som man sier det her borte ble det feil

Definisjon av implodere:
briste på grunn av trykk innover


Tid Hjelpeverb Hovedverb
Infinitiv å implodere
Presens imploderer
Preteritum imploderte
Perfektum har
er implodert
Pluskvamperfektum hadde
var implodert
1. futurum skal
vil implodere
2. futurum skulle
ville implodert
1. kondisjonalis skulle
ville implodere
2. kondisjonalis skulle ha
ville ha
skulle være
ville være implodert

så nå er det forklart på rett "måde"
Man trenger ikke være idiot for og elske CITROEN men det hjelper
Citrusen
Posts: 1629
Joined: Thu 06 Nov, 2003 19:28
Location: 3692 Sauland, Telemark

Post by Citrusen »

Ja nå tenker jeg han har fått igang motoren.......... :wink:
Elsker å sveve lavt med Citroën (den siste ekte Citroën) CX
ImageImage
Karl Flatland
3692 SAULAND
citro1cx
Moderator
Posts: 3748
Joined: Mon 15 Dec, 2003 20:15
Location: trondheim
Contact:

Post by citro1cx »

jeg er imponert....motorhavari???, ble til språkdebatt :o tenkte jeg skulle si at også jeg har vært bort i dette med impl%&#ert innsug, men who cares now... :roll: :lol:
Litt over middels interessert i Citroën cx!
ingkogni2
Posts: 1131
Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
Contact:

Post by ingkogni2 »

citro1cx wrote:jeg er imponert....motorhavari???, ble til språkdebatt :o tenkte jeg skulle si at også jeg har vært bort i dette med impl%&#ert innsug, men who cares now... :roll: :lol:
Nesten så man kan bli imponert.... 8)

IngKogni2
Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Image
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

ingkogni2 wrote:
citro1cx wrote:jeg er imponert....motorhavari???, ble til språkdebatt :o tenkte jeg skulle si at også jeg har vært bort i dette med impl%&#ert innsug, men who cares now... :roll: :lol:
Nesten så man kan bli imponert.... 8)

IngKogni2
Eller vi litt eldre kanskje impotent?? :cry: :roll:
Men hva med motoren? Er den fremdeles indisponibel?
Mvh
kjetil
Posts: 796
Joined: Sun 16 Jul, 2006 12:25
Location: Bryne

Post by kjetil »

En kamerat stoppet midt i en rundkjøring med sin 78 GTi. Han kinnet og kinnet på starteren (det var kortslutning i dysene som da pøste på med bensin og druknet motoren), ei "hjelpsom" dame stoppet og spurte hjelpsomt; Eeeee der strøm på an då?... :lol:
Denne historie kan ikke hjelpe med din motor, men nå var jeg like hjelpsom som dama... :wink:

Men det høres ut som en plastmanifoilimplosjon. Så jærbuen ville sagt; dæ vae et langt ord, æg blai reint impregnerta... (Ikke alle vet forskjell på imponert og impregnert)

Kjetil S
Image
Har 1975 DSpecial, 1967 Cadillac Sedan Deville, 1989 CX Croisette
Post Reply