Citroencx.no

.......og etter det gikk tomgangen ned til rundt 800 pluss fjusking ved kjøring. Når den står på tomgang, så hører man også tydelig fjuske/putre-lyder....

Kanskje oppstått en luftlekkasje etter skifting, men rart at tomgang gikk ned?

Eller?

Hva sier forsamlingen? :?

Kanskje ikke så rart. Om co2 var justert med tilnærmet tett filter så vil dette skje. Du får prøve å stenge litt på co2 skruen. Det er den umbrakoskruen som sitter på luftmengdemåleren.
Ellers skulle økt lufttilførsel på tomgang oppfanges av luftmengdemåleren.
Ja, lekasje på en av slangene er absolutt en mulighet. Prøv å spray rundt slangene med startgass. Er det en lekasje et sted vil turtallet øke.
Mvh

Luftmengdemåleren (LMM) forandrer stilling :o hvis det blir forandring på noe i innsugsystemet (f.eks. luftfilter) . Hvis du har dårlig kontakt på sleperingen (det er nok med ett lite punkt) kan du få slike problemer som du beskriver. Kan sjekkes med ohmmeter mellom kontakt 6 & 7 eller 7 & 8 på LMM du skal ha linær forandring når du beveger klaffen i LMM. Nb! billige multimeter som "blafrer" kan ikke brukes anbefaler multimeter med "analog" graf i tillegg til tall, eller enda bedre ett godt gammeldags analogt multimeter.



Forklaring på L-jetronic finner du her: http://bama.ua.edu/~darren/boschindex.html