Årets PKK del I overstått..
Posted: Fri 29 Aug, 2008 19:43
Som alltid på gamle biler, så går PKK i tre deler; kontroll, reparasjon og etterkontroll. (Noe som ikke var tilfelle med min nesten tjue år gamle Volvo.. Den gikk igjennom uten en anmerkning.. :-D )
Feilene i år på luftskibet var som følger:
*Forskjellig bremsekraft H/V side foran
*Pulserende bremser HF
*Fjernlys - defekte pærer HS
*Nærlys - feil innstilling VS (Han turde ikke justere av frykt for å ødelegge justeringsskruen.. :-) )
*Batteri ikke festet (Jeg trodde virkelig det var i orden.. :-( )
*Foraksel, defekt drivakselmansjett HS
*Eksosanlegg - bakre defekt (2) midtre lekkasje (1)
I tillegg var øvre bærekule gåen på venstre side (men han glemte å skrive den på rapporten) Den var veldig slitt, skal bytte den også.
Er det så at klubben har Ciroën-verktøyet til å presse ut bærekulene med?
Eksosdeler er usedvanig kostbare til CXen.. :-( Det billigste og mest hensiktsmessige er Bilutstyr (Bilextra) her i Arendal, da blir det 1180 for bakre potta og 996 for midterste potte.. CXBasis er noen få kroner rimeligere, men det tar lang tid..
Feilene i år på luftskibet var som følger:
*Forskjellig bremsekraft H/V side foran
*Pulserende bremser HF
*Fjernlys - defekte pærer HS
*Nærlys - feil innstilling VS (Han turde ikke justere av frykt for å ødelegge justeringsskruen.. :-) )
*Batteri ikke festet (Jeg trodde virkelig det var i orden.. :-( )
*Foraksel, defekt drivakselmansjett HS
*Eksosanlegg - bakre defekt (2) midtre lekkasje (1)
I tillegg var øvre bærekule gåen på venstre side (men han glemte å skrive den på rapporten) Den var veldig slitt, skal bytte den også.
Er det så at klubben har Ciroën-verktøyet til å presse ut bærekulene med?
Eksosdeler er usedvanig kostbare til CXen.. :-( Det billigste og mest hensiktsmessige er Bilutstyr (Bilextra) her i Arendal, da blir det 1180 for bakre potta og 996 for midterste potte.. CXBasis er noen få kroner rimeligere, men det tar lang tid..