Diesel-låsing?

Her kan du prate/spørre om motor og drivverk.

Moderator: moderator

Post Reply
ingkogni2
Posts: 1131
Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
Contact:

Diesel-låsing?

Post by ingkogni2 »

I natt har TRD'n stått parkert i en bratt bakke med nesa ned. Nå drar ikke motoren rundt. Tror det har runnet diesel inn i en eller flere sylindere.... :(

Burde vell funke å skru ut glødepluggene, og så prøve å tørne motoren?

IngKogni2
Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Image
jonsto
Posts: 5625
Joined: Thu 13 Nov, 2003 19:42
Location: Surnadal
Contact:

Post by jonsto »

Har dårlig erfaring med å ta ut glødeplugger. Lett at de knekker. Hvorfor ikke heller ta dysene?
Mvh
dagmatti
Moderator
Posts: 1699
Joined: Mon 22 Dec, 2003 15:34
Location: Oslo
Contact:

Post by dagmatti »

knekker :?: :?: :?: hva gjør du når de er utslitt da? :)


-m
ingkogni2
Posts: 1131
Joined: Tue 04 May, 2004 23:34
Location: Olsborg, 9321 MOEN (Målselv)
Contact:

Post by ingkogni2 »

Vell, det ble til at jeg skrudde ut dyser og kjørte motoren på starteren....sto en fontene med diesel ut av sylinder 1 og 4, men mest på nr 4, for på den var glødepluggen våt...

Siden jeg ikke er hjemme, så er det ikke så veldig enkelt å ta ut dysa...

Skal tro hva som er årsaken til at man får statisk væskelåsing med diesel når bilden står med nesa bratt ned...?

IngKogni2
Medlem nr: 6332
-Svart 80' CX Athena, vinter-CX
-Lys Grønn 80'CX Athena, 85000km
-Mørk Blå 85' CX GTI Turbo, 62000km!
-1980 Polar 570 uten fukt!
-89' CX TRD T1 Break *RIP*
-95' XM Break TCT
Image
hl
Posts: 857
Joined: Sun 18 Sep, 2005 12:13
Location: S&Fj
Contact:

Post by hl »

ingkogni2 wrote:Skal tro hva som er årsaken til at man får statisk væskelåsing med diesel når bilden står med nesa bratt ned...?
Dårlege dysespissar?
(For dei skal vel halda heilt tett so lenge dei ikkje blir utsett for kraftig trykk?)
Citroengen
Posts: 142
Joined: Fri 04 Mar, 2005 12:29
Location: Modum

Post by Citroengen »

Membranen i maksmengde reglatoren... bytter du den slutter bilen å ruse seg opp når den står med nesa ned på tomgang også..

Det lekker diesel fra baksiden av pumpa og inn i innsuget de innsugs ventilene som er åpne får sylindren fylt med diesel og du har en hydraulisklåsing.. det samme kan skje om du har def topp eller topppakning...

Jeg hadde det samme på min... men den hadde stått med full tank og med nesa ned i nesten 14dager....

Du bør kontrolere oljen før du kjører... jeg tappet av nesten 15l av motoren på min...

Mvh Lars Engen
Post Reply