Drivstofftank

[pål]

Er det kun forgasserbilene som har plast-tank? Å vil det i såfall bety at den ikke egner seg for insprøytning og diesel fordi den mangler "skvulpe-kammer" ? Noen som vet med sikkerhet. (om du kun antar at det er slik behøver du ikke svare)

[dagmatti]

cx 2000 78/79 med forgasser har ikke plast.

[marcuss]

Var det ikke slik at alle bilene fra ca '80 frem til serie 2 hadde plasttank? Min '83 20 Pallas har plasttank, mens en '86 25 turbo hadde ståltank.

jonsto har vel nok bilen til å foreta en undersøkelse basert på et representativt utvalg :D

så akkurat an "antar-svar" ikke var ønsket. Sletter likevel ikke

[jonsto]

Nå var det vel slik at Pål ikke ville ha svar fra noen som antar. Men greit nok, Pål, du kan bare la være og lese lenger vet du. :wink: For jeg "vet" ikke, men har noen tanker om tanker. :wink:
Midt på 80 tallet drev jeg med bl. annet snøscootere. Der måtte vi på enkelte modeller skifte tanker. Ta av plasttankene som de kom med og sette på metalltanker. Årsaken var, etter det som ble sakt, statisk elektrisitet. Kan det være noe sånt? Eller pga. elektriske pumper på 25 motorene? Når det gjelder diesel så stemmer ikke dette. Kanskje diesel og plast er en dårlig kombinasjon.
Skvalpinga skal vel ikke lage større problemer på en 25 bil enn den gjør på 20/22 bil? Men det er riktig som Pål sier. Jeg kan heller ikke komme på at jeg har sett plasttanker på annet enn 22 biler.
Men har du lyst til å prøve en plasttank, Pål, så har jeg tanker. Kan vel også kappe en plasttank for å se hvordan den ser ut innvendig om det er et sterkt ønske om det. :wink:
Mvh

[tronde]

Jeg kan i allefall med sikkerhet si at min CX 20 vare fra 1984 hadde ståltank.

[pål]

Hmmm, jo det har seg slik at bilen jeg hentet er en bensinbil ombygd til T2 Diesel. Den har plast-tank. Så mener jeg bestemt å ha hørt at til biler med innsprøytning, (og vil jeg selv anta) diesel. Dette skal ha noe med at ved bevegelse i bilen vil drivstoffet flytte seg (spes med lite på tanken) noe som kan føre til at røret i korte øyeblikk suger luft. Luft i drivstoffet er ikkebra for diesel'er det VET jeg, og jeg antar at det kan skape noe snodig gange på en innsprøytningsbensiner. Forgasserbilen har ikke det samme problemet pga flottørkammeret på gasseren.

Venter fortsatt på noen som vet ;-)

[Citroengen]

Jeg har hatt både 20 og 22 med plast tank også ombygd diesel med plast tank..

Nå er vel cx levert med med flere forskjelige tanker 4-5 forskjelige.. og det skvulper godt i diesel tankene også.. med under halv tank på min trd2 så lyser tank lampen og jeg ser måleren faller når jeg akselerer..

Det jeg vet er at dem som drev med ombygging til diesel foretrakk å bruke TRIer pga utstyret i bilen og da slapp dem å bytte tanken.. problemet er ikke selve tanken men inntaket i tanken silen og inntaket i tanken er større på deisel og 25.. det du kan få problemer med er når det er veldig kaldt er at silen er for fin masket og at det kan (fryse) i tanken..

Den diesl bilene jeg har vært borti med tank fra 20 22 har ikke hatt store problemer med det.. men det kan fore komme..
Så du kan prøve å kjøre med det.. eller ta jobben med å bytte tank før det blir kaldt..

Nå er ikke hukomelsen min helt som den har vært men røra fra tanken og frem er vel også større på diesel og 25..