Kalt om dagen.

[jonsto]

Og hvis noen lurer så heter motorvarmeren fra Defa til 25 bensin for 518 før -87 og 504 etter. Diesel heter 316. :wink:
Mvh

[citro1cx]

Har aldri hatt behov for noe sånt nok batteri og kvalitè på oljer gjør susen. På diesel skifter man glødeplugger :wink: . Skal man gjøre seg ekstra flid kan man gå over diverse polsko, stikkord er tykke nok kabler + loddetinn :D følg mine råd og DEFA gjør det dårlig i gammelcitroënmiljøet...

[pål]

Hmm, Trondheim ja, det forklarer litt ;-)

[dagmatti]

Hei,

ja min gamle trdt2 startet fint i -25 ved et par anledninger, men jeg prøvde aldri -35. Med tanke på at statoil sier at standard norsk vinterdiesel slutter å fungere på rundt -32, så vil jeg tro jeg hadde hatt problemer. Men man kan jo blande inn remedier for å få det til å gå rundt... statoil selger også ved henvendelse en versjon som takler -50 sa de.

Hadde jeg bodd på Tynset hadde jeg kjørt bensinbil tror jeg... :D



-m

[jonsto]

Det er ikke Å FÅ START som er kluet her. Men å få start på en skånsom måte. Det ideelle ville vært å holde 60 grader på vannet konstant. :wink: Det er fra oppstart til driftstemperatur at motoren slites. Med minus 15 til 20 grader ute er det 100 grader temperaturstigning opp til driftstemperatur på rundt 80 grader. Dette skjer forholdsvis fort. I hvertfall i cylinderområdet. Tenk på de termiske spenningene som da oppstår.
Egentlig skulle, som sakt, motorvarmeren være tilkoblet hele tiden når motoren står. Med termostat regulert start og stopp. Samt sirkulasjon på kjølevannet, selvfølgelig.
Med en kjølig hilsen fra en på Nordmøre som tror dette med global oppvarming er noe tull. :wink:

[citro1cx]

Det er ikke Å FÅ START som er kluet her. Men å få start på en skånsom måte. Det ideelle ville vært å holde 60 grader på vannet konstant. :wink: Det er fra oppstart til driftstemperatur at motoren slites. Med minus 15 til 20 grader ute er det 100 grader temperaturstigning opp til driftstemperatur på rundt 80 grader.

veldig enig i alt dette Jon, men det jeg mener er at det hjelper kanskje ikke så mye med DEFA når man ikke tar noen relativt enkle forhåndsregler på 20-30 år Citroëner.

Hmm, Trondheim ja, det forklarer litt ;-)

hehe...ja vi har jo rene sydentemp her nå på minus 25 i motsetning til dere på flatbygdene :wink:

[pål]

25 i kyst byene er kaldt,det må jeg innrømme. Vi hadde ikke mer enn 32 på jobb idag. Det sprakk noen hydraulikkslanger for å si det sånn ;-)

[dagmatti]

Hei,

ja det er ingen tvil om at kaldstart sliter mye, og rimelig unødvendig igrunn om man har strøm til motorvarmer. Men hvor mye? Tja....

Jeg kjenner folk som starter sine biler uten motorvarmer om vinteren, og som stadig har -30. Disse bilene går langt de også...

Det betyr jo ikke at det ikke sliter, men det betyr vel også at det er mye å slite på. :wink:


Forreten en annen sak, jeg mener å ha sett motorvarmere drevet av bensin eller diesel. Har jeg bligset da eller finnes det? Hadde jo vært ganske praktisk på hytte uten strøm f.eks. :D



-m

[jonsto]

Disel/bensin varmere finnes. F. eks. Webasto. Varmer både luft og vann. Det negative er prisen.

[tronde]

http://www.webasto.no/general/no/am_auto_heaters.html

[jonsto]

veldig enig i alt dette Jon, men det jeg mener er at det hjelper kanskje ikke så mye med DEFA når man ikke tar noen relativt enkle forhåndsregler på 20-30 år Citroëner.

Hjelper ikke med tykke kabler heller om du står der med ei sprukken blokk eller knekt topp. Her er det kanskje ikke enten eller men både og. :wink:
(Men så trives jeg best med motorer på over 10.000 Hk også. :wink: )

[jonsto]

http://www.webasto.no/general/no/am_auto_heaters.html

Har montert i båt. Prisen oversteg vel prisen på en gammel CX.

[tronde]

http://www.webasto.no/general/no/am_auto_heaters.html

Har montert i båt. Prisen oversteg vel prisen på en gammel CX.

Det kan jo bety så mangt...

[jonsto]

Det kan jo bety så mangt...

Ja, akkurat.

[citro1cx]

http://www.webasto.no/general/no/am_auto_heaters.html

Har montert i båt. Prisen oversteg vel prisen på en gammel CX.

Kommer vel an på hvor glad man er i madammen det da koster jo ikke mer enn 52" flatskjerm http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=19569799