Citroencx.no

Asle wrote:Pakke fra CX basis ligger på posten, rent og fint, bare å skru sammen nå, hvis alt går glatt så kan jeg kjøre ut av garasjen på Onsdag :-) , men så var det alle de grønne og gule ledningene da, og en og annen blå og brun da.... skal tro hvor de skal plugges inn :-)

Merking? Eller stoler du på hukommelsen som de fleste av oss? Har like dårlig erfaring med det hver gang. Det er to ting man husker kun i 10 min. Det er kampen med umerkede ledninger, og hvorfor man ble fyllesjuk. Lærer aldri. ;-) :D
Mvh

jonsto wrote:

Asle wrote:Pakke fra CX basis ligger på posten, rent og fint, bare å skru sammen nå, hvis alt går glatt så kan jeg kjøre ut av garasjen på Onsdag :-) , men så var det alle de grønne og gule ledningene da, og en og annen blå og brun da.... skal tro hvor de skal plugges inn :-)

Merking? Eller stoler du på hukommelsen som de fleste av oss? Har like dårlig erfaring med det hver gang. Det er to ting man husker kun i 10 min. Det er kampen med umerkede ledninger, og hvorfor man ble fyllesjuk. Lærer aldri. ;-) :D
Mvh

Hente pakka nå, litt montering, og så blir 75 års dag i kveld, blir vel en tur ut på byen i Trondeheim, så da ligger det an til en fin kombinasjon med umerkede ledninger osv i morgen :D

Er nå klar til å montere girboks og motor sammen, er det da lurest å sette converteren i girkassen, skru sammen og sette på de 4 skruene på converteren etter at kasse og motor er satt sammen? og hvordan finner jeg ut i hvilken posisjon converteren skal stå på plata på veivakslingen?

Innmontering av drivverk

http://cx.zapto.org/gallery/album412

Det ble "bare" rengjøring i motorrommet, eneste antydning til rust var noe løs rust under batteriet, så børsting med maskin, brunox, og lakkering var det som skulle til, ikke dårlig etter snart 30 år.

Håper jeg får se resultatet i morra(dag?). Jeg er nu i dine hjemtrakter på overnatting før jeg kjører oppover i morra tidlig...

rundgren wrote:Håper jeg får se resultatet i morra(dag?). Jeg er nu i dine hjemtrakter på overnatting før jeg kjører oppover i morra tidlig...

Du skal gjerne stikke innom hvis du har tid, enten på vei oppover eller nedover, håper at jeg kan starte opp i ettermiddag.
Sender mob nr på PM

Asle wrote:

rundgren wrote:Håper jeg får se resultatet i morra(dag?). Jeg er nu i dine hjemtrakter på overnatting før jeg kjører oppover i morra tidlig...

Du skal gjerne stikke innom hvis du har tid, enten på vei oppover eller nedover, håper at jeg kan starte opp i ettermiddag.
Sender mob nr på PM

Ja, kanskje det! Tenker jeg passerer på formiddagen tirsdag...

jonsto wrote:

Asle wrote:Pakke fra CX basis ligger på posten, rent og fint, bare å skru sammen nå, hvis alt går glatt så kan jeg kjøre ut av garasjen på Onsdag :-) , men så var det alle de grønne og gule ledningene da, og en og annen blå og brun da.... skal tro hvor de skal plugges inn :-)

Merking? Eller stoler du på hukommelsen som de fleste av oss? Har like dårlig erfaring med det hver gang. Det er to ting man husker kun i 10 min. Det er kampen med umerkede ledninger, og hvorfor man ble fyllesjuk. Lærer aldri. ;-) :D
Mvh

Endelig er alle ledninger på plass, en modifisering ifm vifterele/problemer med innsprøyting er ikke beskrevet Haynesboka,
fargemerking på kabler og kabelsko var ikke entydig, etter masse feilsøking så fikk jeg orden på det og start, og fikk prøvekjørt, automaten girer nå uten rykk til 3 giret :-) , montering av kjølevifter, panser, luftfilter, lykter og div i morgen, hjullager og forstilling får vente til høsten

Så er jeg endelig ferdig, automaten girer silkemykt :D , og fra motoren er det bare innsprøytingsdysene som tikker etter at ventilene ble justert, neste etappe er skifte av oppheng og hjullager, det blir til høsten.