Sett opp et regnestykke som viser hvor mye elektrisk energi som må flyttes rundt i kraftnettet hver gang x-antall hundre tusen har kjørt til jobb, eller hjem igjen. Det regnestykket går ikke helt opp...gopp wrote: Dette var gode nyheter! Jeg har lenge ment at disse elektriske mopedene ikke har livets rett. Det er rett og slett for mange ulemper med dem, også dersom man ser det fra et rent miljøperspektiv.
Intercooler - bensin og diesel
Moderator: moderator
Re: Intercooler - bensin og diesel
Re: Intercooler - bensin og diesel
Tja. Jeg tror en CX ville være utmerket som el-bil. Man kan få en stor batteribank der bensintanken ligger, og en musestille CX som suser frem i kollektivfeltet er en god ide. Da endres regnestykket for el-bil også, siden bilen alt finnes, men drivverket bygges om. Med moderne AC el-motorer bør man kunne få vel så god effekt som i en TRS.
-85 GTI T1, -78 gti og -74 DS Pallas
Re: Intercooler - bensin og diesel
Men etter dagens hendelse er det vel sannsynelig at det ikke blir lov å ta den med på ferger.
Mvh
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Intercooler - bensin og diesel
Det burde ikke være lov, med tanke på hvilke gasser som avgis når slikt brenner.jonsto wrote:Men etter dagens hendelse er det vel sannsynelig at det ikke blir lov å ta den med på ferger.
Mvh
Jeg leste at brannvesenet i California hadde gjennomgått hendelsesforløpet ved brann i disse fantastiske miljøvennlige farkostene, og konkluderte at slikt skulle de holde seg langt unna dersom det tok fyr, nettopp pga. de lite miljøvennlige gassene og at det var svært vanskelig å slukke. Når man tenker på at de aller færreste "el-bilene" som registreres her til lands faktisk er "4-hjuls motorsykler" fordi de ikke går gjennom noen som helst sikkerhetstest, blir det ekstra lite fristende å la seg transportere i noe slikt.
Når skal politikere faktisk tenke litt lengre enn hva som kommer ut i enden på et eksosrør, eller til neste valg (dersom det er tidsaksen man fokuserer på)?
Vær miljøvennlig, kjør CX! :D
Gopp
-----------------
Har no' CX
-----------------
Har no' CX
Re: Intercooler - bensin og diesel
Dårlig uke for denne karen å lansere idéen sin, kanskje :-)jonsto wrote:Men etter dagens hendelse er det vel sannsynelig at det ikke blir lov å ta den med på ferger.
Mvh
http://www.tu.no/industri/article266133.ece
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Intercooler - bensin og diesel
Etter å ha lest om denne hendelsen på VG så virker det kanskje litt forhastet å skylde på batteriteknologi..jonsto wrote:Men etter dagens hendelse er det vel sannsynelig at det ikke blir lov å ta den med på ferger.
Mvh
"Den aktuelle bilen er av typen Nissan Qashqai. Den har blitt uautorisert ombygd av det danske selskapet Afuture, fra å være dieseldrevet til å gå på strøm. Bilen var på vei tilbake til Danmark etter å ha vært utstilt i Norge. Dette bekrefter Afuture-gründer Søren Ekelund, som selv kjørte bilen om bord på fergen. Han tror at en koblingsfeil under ladingen førte til kortslutning og brann. - Jeg påtar meg personlig ansvaret for det som har skjedd, sier han til danske ekstrabladet.dk."
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
Re: Intercooler - bensin og diesel
Ikke teknologien, men hva som skjer når batteri brenner. Og at det kan ta fyr selv om det ikke er bensin eller diesel til stede.rundgren wrote:Etter å ha lest om denne hendelsen på VG så virker det kanskje litt forhastet å skylde på batteriteknologi..
- Jeg påtar meg personlig ansvaret for det som har skjedd, sier han til danske ekstrabladet.dk."
Tror det blir en stygg regning til stakkaren.
Når det gjelde batterier på ferger, hmmm hva skjer med batterier på havets bunn? Brukes vel ikke bly i batterier lenger, men??
Men nå er vi vel SKIKKELIG "off topic"+ :wink: :D :D
Mvh
Jon
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Eier av 12 CXer og 5 C5.
http://cx.zapto.org/gallery/Jons-CX-samling
http://citroencx.vpweb.no
http://www.citroencx.no/
Re: Intercooler - bensin og diesel
Ja, denne tråden går inn i historien som tidenes avsporingjonsto wrote: Men nå er vi vel SKIKKELIG "off topic"+ :wink: :D :D
Gopp
-----------------
Har no' CX
-----------------
Har no' CX
Re: Intercooler - bensin og diesel
gopp wrote:Når skal politikere faktisk tenke litt lengre enn hva som kommer ut i enden på et eksosrør, eller til neste valg (dersom det er tidsaksen man fokuserer på)?jonsto wrote:Men etter dagens hendelse er det vel sannsynelig at det ikke blir lov å ta den med på ferger.
Mvh
Politikerene tenker over alt de gjør de. Det er hovedgrunnen til at det er mange reduserte avgifter på å bruke elbiler (du trenger ikke avgifter på bruk, på noe som er "ubrukelig" for så mange).
Men jeg er enig i en ting, de tenker kun på penger. Det er faktisk ingen avgifter/skatter som slår meg i farta som har noen annen funksjon enn pengeinnkreving (det burde vel finnes noen?!).
-m
Re: Intercooler - bensin og diesel
Men jeg er enig i en ting, de tenker kun på penger. Det er faktisk ingen avgifter/skatter som slår meg i farta som har noen annen funksjon enn pengeinnkreving (det burde vel finnes noen?!). dagmatti
Ja, du sa det dagmatti.
Å pønske ut skjulte skatter og avgifter til Statskassen - det er faget til våre regjeringspolitikere
Ja, du sa det dagmatti.
Å pønske ut skjulte skatter og avgifter til Statskassen - det er faget til våre regjeringspolitikere
Mvh
BjørnS
1991 CX25 TGI Break - 1989 CX22 RS Break - 1995 XM 2,1TD Break - 1992 BX 19 4WD Break
http://www.youtube.com/TheCitroenCX
BjørnS
1991 CX25 TGI Break - 1989 CX22 RS Break - 1995 XM 2,1TD Break - 1992 BX 19 4WD Break
http://www.youtube.com/TheCitroenCX
Re: Intercooler - bensin og diesel
Nei, skatt er jo selvfølgelig til for å skaffe inntekter til staten (eller "felleskapet" som folk på venstresida liker å kalle det.)dagmatti wrote:gopp wrote:Når skal politikere faktisk tenke litt lengre enn hva som kommer ut i enden på et eksosrør, eller til neste valg (dersom det er tidsaksen man fokuserer på)?jonsto wrote:Men etter dagens hendelse er det vel sannsynelig at det ikke blir lov å ta den med på ferger.
Mvh
Politikerene tenker over alt de gjør de. Det er hovedgrunnen til at det er mange reduserte avgifter på å bruke elbiler (du trenger ikke avgifter på bruk, på noe som er "ubrukelig" for så mange).
Men jeg er enig i en ting, de tenker kun på penger. Det er faktisk ingen avgifter/skatter som slår meg i farta som har noen annen funksjon enn pengeinnkreving (det burde vel finnes noen?!).
Alkohol-, og tobakkavgifter har visstnok en funksjon utover ren inntekt: Nemlig å begrense forbruket. Om det funker spesielt bra når folk har såpass bra råd som nordmenn har i dag er en annen sak, når selv de dårligst lønna får kjøpt en 20-pakke eller en sixpack Tuborg for utbyttet av én times arbeid.
Er ikke så rart det blir høye skatter, når folk flest stemmer på politikere som har som grunnholdning at høyest mulig skatter er et gode - det innebærer nemlig visstnok "demokratisk kontroll med ressursene", som er et en annen måte å si at politikere og byråkrater skal disponere mest mulig ressurser, og individene minst mulig.
* '86 CX Turbo2
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i
* '94 Xantia 2,0i VSX
* '85 BX Sport
Eks: '96 XM TCT
Eks: '96 Xantia 1,8i
Eks: '95 Xantia 1,9TD
Eks: '88 CX 22TRS
Eks: '93 Xantia 2.0i