Speedometer kaputt??

Bjørn S. · Post by **Bjørn S.** » Mon 20 Sep, 2004 17:48

Speedometeret i min 22TRS står på ca. 110km/t når den er parkert. Med en gang den ruller, er nåla "all over the place", for å si det på godt norsk.

Triptelleren ser ut til å virke som den skal, så jeg lurer på om det kan være noe i selve instrumentet som har gått.

Noen som har tips?

jonsto · Post by **jonsto** » Mon 20 Sep, 2004 20:21

Det er nok bare å sette i gang og skru ut speedometeret. Tror helst det er kommet olje eller grease inn i klokka som skal drives av magneten. Ta og gjør rent og smør forsiktig på drevene med ny grease. Er noe ødelagt har vel klubben et speedometer.
Mvh

Citrusen · Post by **Citrusen** » Mon 20 Sep, 2004 20:58

Har en badevekt som ikke er stabil. Den beveger seg litt opp og ned på speed'n. Er det noe vedlikehold her tro?

Bjørn S. · Post by **Bjørn S.** » Mon 20 Sep, 2004 21:44

Citrusen wrote:Har en badevekt som ikke er stabil. Den beveger seg litt opp og ned på speed'n. Er det noe vedlikehold her tro?

1. Gå ut av den svevende Citroenen din.
2. Beveg deg manuelt rundt om i terrenget, ca. 1,5km.
3. Repeter 2 10 ganger.
4. Gå hjem.
5. Når dag = dag +2, gå til 1.

Pkt. 2 skal innebære min. 250 vertikale metre (opp - ned teller ikke).

Hviledag = mekkedag.

NB! Husk jevnlig (opptil flere ganger daglig) smøring av maskineriet.

Lykke til

Guest · Post by **Guest** » Mon 20 Sep, 2004 22:29

Vil anta at det her egentlig vises til speedometeret på CX serie I, men ditt forslag til løsning var artig lell!

Citrusen · Post by **Citrusen** » Tue 21 Sep, 2004 00:01

Når det gjelder vekta mi så er den på stabil kurs oppover. :wink:
Kona mi er altfor flink til å lage mat, kaker osv..........

Men i dag tenkte jeg mer på serie 1 speedometeret ja!

Skal prøve å bevege meg litt mer utenfor bilen også

Helge MS · Post by **Helge MS** » Wed 22 Sep, 2004 13:31

hei

Hør på Jon.

Serie 2 speedomeret har mange svakheter.. konstruksjonsmessig. vanlig feil

Serie 1.. er utrolig følsomt.. blan er det gjerne avbalansert med små lodd.. plastringer... løsner de så.. begynner dette å bli ustabilt... siger også gjerne ned.. og da gjør magnetismen veldig mye morro..

hadde en GSA med badevekt der den spant rundt og rundt i et voldsomt tempo.. for så til slutt å parkere i 160 fast... ble adri bra igjen.

Si ifra om du vil prøve et nytt.. to fabrikater, to utgaver.. altså 4 typer.

H.