Vakre kurver
Posted: Tue 05 Feb, 2013 18:24
Evert-Jan i Nederland har trimma/bygd Turboen sin og hatt den på rulle i dag. Rimelig imponerende:
Helt korrekt!mads wrote:550Nm og 350 gamp..??? Og nå skjønner dere hvor ofte jeg leser slike diagram.. ;-/
..motorfester, kanskje..? Kanskje til og med et til Fikk en demo-tur i en Ahrndt(?)-trimma snurrbo i fjor, gikk friskt unna og kanskje best av alt så ikke olje-temp'en ut til å fyke rett til værs. Selv tct i skaktiva/xm sliter her, men det er vel slikt som skiller ræserbiler fra øsene til oss dødelige..rundgren wrote:Men da er det gjort mye: Ny innmat (smidde stempler og råder(?)), ny turbo og intercooler, Sachs racing-clutch, nye dyser og bensinpumpe ++mads wrote:550Nm og 350 gamp..??? Og nå skjønner dere hvor ofte jeg leser slike diagram.. ;-/
Tror ikke han har lagt på ekstra motorfester, men kan hende det er satt inn nylon i stedet for gummi i foringene. Er jo samme karen som jeg kjøpte mitt øvre fra, og der var det oransje nylonforing.mads wrote:..motorfester, kanskje..? Kanskje til og med et til Fikk en demo-tur i en Ahrndt(?)-trimma snurrbo i fjor, gikk friskt unna og kanskje best av alt så ikke olje-temp'en ut til å fyke rett til værs. Selv tct i skaktiva/xm sliter her, men det er vel slikt som skiller ræserbiler fra øsene til oss dødelige..rundgren wrote:Men da er det gjort mye: Ny innmat (smidde stempler og råder(?)), ny turbo og intercooler, Sachs racing-clutch, nye dyser og bensinpumpe ++mads wrote:550Nm og 350 gamp..??? Og nå skjønner dere hvor ofte jeg leser slike diagram.. ;-/