Page 1 of 1

Clutch skifte.

Posted: Fri 01 Nov, 2013 18:29
by jonsto
Da er "power pack" på vei ut. :-)

Image

Image

Re: Clutch skifte.

Posted: Fri 01 Nov, 2013 21:15
by Royrogers
Godt å se noen med arbeidslyst :)

Re: Clutch skifte.

Posted: Sat 02 Nov, 2013 10:08
by jonsto
Royrogers wrote:Godt å se noen med arbeidslyst :)
Et nødvendig onde. Enten skifte clutchen eller bli billøs. ;-)
Som det vises på bildet så går det å løfte ut motoren uten å ta av turboen. Men da må en ta av hydraulikpakken Får ikke av den før motoren er løftet en del) og løsne dieselfiltret. Det siste er jo ikke nødvendig på bensinturboer. ;-) Da får en vridd motoren så mye at den går opp med et nødskrik. Husk å demontere speedometer gearet og ta ut peilepinnen av diffen. ;-)

Re: Clutch skifte.

Posted: Sat 26 Apr, 2014 23:56
by Asle
Husker du om disken er 235mm og plata 228mm?
Har tenkt å bytte clutch på TRD jeg fikk tak i og har komplett clutch med den dimensjonen liggende.

Re: Clutch skifte.

Posted: Mon 28 Apr, 2014 18:21
by jonsto
Clutchplata har diameter 228,6 mm. Trykkplata på Turbodiesel heter 235 DBR 525.
Alle 25 motorene har samme clutch plate (muligens med unntak av T2). Trykkplatene har forskjellig trykk. Altså det tallet som står etter DBR.

Re: Clutch skifte.

Posted: Mon 28 Apr, 2014 23:42
by Asle
Da har jeg clutchplate, på diskene (2stk) står det hhv 235DBR450 og 235DBR5000, noen som vet om den ene platen har høyere trykk enn DBR525?
Disken er jo som regel ok hvis det ikke har vært problem med sluring og varmgang, har disker fra Turbo 2 bensin, mulig den evt kan brukes?

Re: Clutch skifte.

Posted: Wed 30 Apr, 2014 17:45
by jonsto
DBR 450 er til sugediesel. DBR 5000 hørtes merkelig ut.