Page 1 of 1

Diravi splitter

Posted: Wed 24 Feb, 2016 21:53
by Sturla
Hvordan skal denne sitte? Er den helt fast eller kan den beveges noe? Når jeg hadde motor ute løsnet jeg den 13?mm bolten som vender mot kabinen, og dro den opp. Men nå nylig er den blitt litt vinglete, men er ikke sikker på hvor fast denne skal sitte? Med vinglete mener jeg at speedo er dødt noen ganger, og da blir den jo litt lett på rattet.

Re: Diravi splitter

Posted: Thu 25 Feb, 2016 11:52
by mads
Syns det var en 10mm, men det er ikke viktig.

Grisete å få ut, lett å få dr...t i kassa så rengjøring rundt er viktig. Og det hjelper til å få den helt ned. Den skal sitte fast, flensen skal lande helt ned på flata rundt hullet i kassa og bolten bare holde den der. Høres ut som du ikke har den helt langt nok ned eller en wire ikke er helt på plass.

Re: Diravi splitter

Posted: Thu 25 Feb, 2016 13:57
by Sturla
Hei, du har nok rett. Men 10mm bolt? Hm, ikke 13? Jeg mener det er den som vender mot torpedoveggen, det var ikke nødvendig å skru den helt ut for å ta opp splitteren mener jeg?

Re: Diravi splitter

Posted: Thu 25 Feb, 2016 18:20
by mads
Stemmer, ikke skru den helt ut. 10/13, husker ikke...

Re: Diravi splitter

Posted: Wed 02 Mar, 2016 10:12
by jonsto
13 mm!!! Det er de som holder Wirene som har 10mm hode.

Re: Diravi splitter

Posted: Thu 17 Mar, 2016 22:18
by Sturla
Takk for hjelpen! Da er diravien tilbake til normal. Strømpen til sentrifugalregulatroen var sprukket, og har nok tatt inn vann. Der var det rust og full stopp. Prøvde å olje inn mest mulig med gearolje. Speedowire manglet også o-ring, det fikk den på også nå. :)