22TRS med start problemer

Sturla · Post by **Sturla** » Tue 07 Dec, 2004 12:38

Min trs måtte ha Choke får å gå i det hele tatt, men funket normalt siden. Men den hadde kanskje det omvendte problem, at dysen stengte konstant. Ike godt å si i ettertid. Sikkert en dårlig løsning som Jonsto sier, det hadde nok vært bedre med en korrekt ventil og riktig justert forgaser.

dagmatti · Post by **dagmatti** » Tue 07 Dec, 2004 19:00

Hmm... ja, altså, hvilken dyse er det snakk om? Hvor sitter den? Ble litt "lost" her... :D

-mattis

Sturla · Post by **Sturla** » Tue 07 Dec, 2004 21:42

Den sitter skrudd inn på baksiden av forgasseren, på størrelse med en lebestifthylse? Litt tykkere kanskje. Med ledning til.

CarlT · Post by **CarlT** » Sun 12 Dec, 2004 19:05

Jeg skrudde av den derre ventildingsen. Min var bare en butt ende, stemmer det?

Ellers så har jeg en annet spørsmål til dere som kan forgasser. Når bilen sviver på tomgang og man gir full gass, Skal akselerasjonspumpen reagere? Min er helt stille... Jeg har vakuum til fordeleren, men ikke til accel.pumpa. Vanlig?

Ellers så har jeg juster opp tomgangs skruen slik at den går høyere på tomgang, ca1000. Det virker som det hjelper litt på soting siden jeg har mye kaldstart og stopp om dagen...

pål · Post by **pål** » Sun 12 Dec, 2004 19:42

Såvidt jeg vet skal acc.-pumpa reagere ja! Jeg har ikke studert forgasseren på cx-en da denne skal ut og kastes.(byttes med diesel)

jonsto · Post by **jonsto** » Mon 13 Dec, 2004 01:07

forgasseren på cx-en da denne skal ut og kastes.(

Kastes? Fy skamme seg store gutten!

Mvh

jonsto · Post by **jonsto** » Mon 13 Dec, 2004 01:09

Når bilen sviver på tomgang og man gir full gass, Skal akselerasjonspumpen reagere? Min er helt stille... Jeg har vakuum til fordeleren, men ikke til accel.pumpa. Vanlig?

Akselerasjonspumpa er vel mekanisk opperert er den ikke?
Mvh

pål · Post by **pål** » Mon 13 Dec, 2004 08:53

Kastes? Fy skamme seg store gutten!

Oki, da! Så blir den vel liggende til noen melder sin interesse. :wink: :wink:

CarlT · Post by **CarlT** » Mon 13 Dec, 2004 09:17

jonsto wrote:Akselerasjonspumpa er vel mekanisk opperert er den ikke?
Mvh

Er den det...? Er det ikke den som sitter i venstrebakkant av gasseren?

pål · Post by **pål** » Mon 13 Dec, 2004 20:44

Nei, han som satt der er nå ansatt som telefon-rør-lednings-tvinner!! :wink:

jonsto · Post by **jonsto** » Mon 13 Dec, 2004 23:06

Er den det...? Er det ikke den som sitter i venstrebakkant av gasseren?

Jo. (Hvis du mener nærmest motoren på batterisiden). Den er opperert fra gasspjeldakslingen. Det er riktig at den også har vacumtilkopling. Har ikke studert ventilen så nøye, men den kan muligens ha noe med hurtig tommgangen å gjøre. Men, selve akselerasjonspumpen er mekanisk opperert.
Mvh

jonsto · Post by **jonsto** » Mon 13 Dec, 2004 23:07

Nei, han som satt der er nå ansatt som telefon-rør-lednings-tvinner!!

Hatt en dårlig dag i dag, Pål? :wink:

:D
Mvh

pål · Post by **pål** » Tue 14 Dec, 2004 01:34

Åssen visste du det?? :wink: :wink:

Neida dagen ble helt fin den, bare jeg fikk stått opp! etter det gikk det bare utforbakke! :D :D