Diesel Startproblemer

CarlT · Post by **CarlT** » Tue 04 Jan, 2005 21:30

OK Jeg skal være den første til å innrømme at jeg ikke har peiling på disse glødemotorene, så ikke le av spørsmålene... :D

Jeg skal se på en TRD T2. Bilen sveiv og startet fint da den ble satt bort for ca 2 år siden. Nå vil den ikke starte.
- Kan det være at all drivstoffet er rendt tilbake og den ikke klarer å suge opp igjen?
- Har diesel elektrisk eller mekanisk drivstoffs pumpe?
- Er det noe drivstoffs lufting som må gjøres?
- Kan man bruke startgass på en Diesel?
- Jeg husker min fars MB diesel startet selvom glødepluggene var defekt, bare man kjinnet lenge nok.. CX samme?

pål · Post by **pål** » Tue 04 Jan, 2005 22:00

Les i håndboka , om du har en! Der står det beskrevet en prosedyre for "lufting" av innsprøytningssystemet. Kort fortalt er det vel noe sånt som:
- Løsne lufteskruen på diesel-filter-holderen
- Pump på filterholderen til det kommer ren(boblefri) diesel.
- Skru igjen skruen, og pump trykk
- nå skal du file på starteren lenge (maks 10-15 sek av gangen)

gjenta om nødvendig

pål · Post by **pål** » Tue 04 Jan, 2005 22:02

CX'ene starter også uten gløding men i disse dager er det vinter, og du har luft i systemet så nå har du jo tre ting som hindrer start :wink:

CarlT · Post by **CarlT** » Wed 05 Jan, 2005 09:41

Sweet!

Takker og bukker

pål · Post by **pål** » Wed 05 Jan, 2005 18:30

Har du fått start ell' ?

CarlT · Post by **CarlT** » Thu 06 Jan, 2005 09:48

Eieren av bilen hadde ikke ladet batteriet, så vi skal prøve igjen ikveld.. Instruksboka nevne å pumpe til det var ingen bobler i den klare slangen, men desverre var alle slanger sorte.

. Har noen av dere boka? Den nevnte at jeg måtte løsne på en lufteskrue (1), greit. Men så må jeg løsne (2) og den anvisser den pumpetassen. Kan være noe mangler her, men jeg finner ingen skrue eller likn. på eller rundt denne pumpa. :?

citro1cx · Post by **citro1cx** » Thu 06 Jan, 2005 12:24

CarlT wrote:Eieren av bilen hadde ikke ladet batteriet, så vi skal prøve igjen ikveld.. Instruksboka nevne å pumpe til det var ingen bobler i den klare slangen, men desverre var alle slanger sorte. . Har noen av dere boka? Den nevnte at jeg måtte løsne på en lufteskrue (1), greit. Men så må jeg løsne (2) og den anvisser den pumpetassen. Kan være noe mangler her, men jeg finner ingen skrue eller likn. på eller rundt denne pumpa. :?

jepp, jeg har denne boka. Fikk desverre ikke tid til å scanne boka nå men Har tatt et digitalbilde av denne sida i instruksjonsboka som tar for seg ditt problem:

Citrusen · Post by **Citrusen** » Thu 06 Jan, 2005 16:12

Det er også en magnetventil på pumpa som må ha strøm for at bilen skal gå. Det pleier å være noe grønn plastikk på ventilen. Denne ventilen er til stopp av motoren, brytes strømmen her stopper motoren.

Det er også en føler i tanken slik at motoren stopper via magnetventilen før den suger luft fra en tom dieseltank.

pål · Post by **pål** » Thu 06 Jan, 2005 18:06

Selv har jeg heller ikke funnet noen skrue på den avbildede pumpen, men på eldre biler er pumpen litt anderledes der må man skru løs et slags stempel som man da løfter og trykker ned for å pumpe.

CarlT · Post by **CarlT** » Thu 06 Jan, 2005 19:55

Ja da startet den tilslutt. Takk for hjelpen alle sammen! Fikk med en ordentlig hjelpe start tings og det hjalp.

Så jeg kjøpte liksågodt den også jeg.

Fyttigrisen og god plass det er i disse Breakene! Den trenger en ny topp, veldig lite sveising og noen andre duppdingser, så jeg får nok å henge fingrene i når rustarbeidet er slutt på GTi'n.

Citroencx · Post by **Citroencx** » Fri 07 Jan, 2005 16:14

[quote="Citrusen"]Det er også en magnetventil på pumpa som må ha strøm for at bilen skal gå. Det pleier å være noe grønn plastikk på ventilen. Denne ventilen er til stopp av motoren, brytes strømmen her stopper motoren.

Det er også en føler i tanken slik at motoren stopper via magnetventilen før den suger luft fra en tom dieseltank.[/quote]

HVA?
Jeg som har vært såå redd for å gå tom?
Ja- der ser man. Stadig noe nytt.
Hvor mye er det igjen på tanken når den gula lampa lyser stabilt når man står på flat mark?

jonsto · Post by **jonsto** » Fri 07 Jan, 2005 23:58

Hvor mye er det igjen på tanken når den gula lampa lyser stabilt når man står på flat mark?

Er ikke det 5 liter tro. (Ikke 100% sikker).
Mvh

Citroencx · Post by **Citroencx** » Sat 08 Jan, 2005 00:11

Oj da har jeg kjørt på lukta mer en en gang. ..

Citrusen · Post by **Citrusen** » Sat 08 Jan, 2005 00:51

Har trodd det var 8 liter. Men den blunker jo en stund også.