Citroencx.no

Har en BX 14 E '88 med defekt tenningsanlegg og leker med tanken å sette inn en motor med innsprøyting. Spørsmålet er hvilke motorer fra andre modeller som passer rett inn (samme motorfester). Tenker f.eks på 1.4i fra ZX/Saxo/206/306. Er det egentlig den samme motoren? Andre muligheter er 1.6i (ZX/Xantia/...) eller 1.8i. Tilpassing av ledningsnett lar seg vel alltid løse.

Eller er det jo alltid mulig å reparere tenningssystemet, men man må bra noen prosjekter. Bilen har gått i Gausdal og er tilnærmet helt rustfri og BX'er er i ferd med å bli et sjeldent syn.

Hei!

Jeg mener at 1988 modellen har den motoren hvor gearkassen ligger under motoren og trekker via et mellomdrev ned til inngående aksel på gearkassen. Om dette stemmer, vil jobben være omfattende, du må bytte både motor, gearkasse og drivaksler, Om motorfestene passer, vet jeg ikke, men jeg tviler sterk på det, i og med at motor- og gearkasseløsningen er totalt forskjellig fra de øvrige BX.

Nyere BX14 har K1G motoren som er mer lik de øvrige, både med hensyn til fysiske mål og gearkassens plassering. Men den har jo monopoint innsprøytning allerede...

Om jeg skulle finne noe om motorfestene, skal jeg komme tilbake med info. "Defekt tenningsanlegg" høres for meg ut som enten defekt giver i fordeleren (uvanlig) eller defekt transistor modul. Den siste bør du kunne få kjøpt hos Mekonomen, Meca eller tilsvarende for noen hundrelapper...



Vidar

Hei.
Ta en titt her og se om du blir klokere:

http://citroen.tramontana.co.hu/

Lykke til

Hva med å kjøpe en komplett rustfri BX GTI med fungerende motor i stedet? Bilen står med skilter og er godkjent, og eneste prekære feil er et hjullager.



Flere bilder her:
https://picasaweb.google.com/1127872150 ... 5/20121117